臺灣海軍早年許多主力戰艦歷經二戰“洗禮”，赴臺後繼續服役，但這些戰功彪炳的軍艦，除役後卻“晚景淒涼”。由於維持費龐大，各級“政府”都不願負擔，許多軍艦恐淪為魚礁或靶船，甚至可能當廢鐵秤斤論兩拍賣。
曾是主力的“陽字號”驅逐艦，全盛時期26艘，上世紀九十年代因二代艦陸續服役，開始逐步汰除；2005年11月，最後一艘“瀋陽號”在基隆港除役，當時海軍還邀請歷任艦長重回艦上，場面盛大感人。
目前保持完整的“陽字號”仍有四艘，給臺南的“德陽號”將在春節前後開放民眾參觀，也是島內第一個可供參觀的實體展示軍艦；海軍原本核定要給高雄市府的“建陽號”，至今仍在旗津八號船渠漂泊，乏人問津，任其殘破；核準給臺中的“瀋陽號”，海軍也擔心市府沒有經費管理；海軍屬意將“洛陽號”送給基隆，但目前也並無具體進度。
由於軍艦極具歷史意義，一度讓地方搶著接收，基隆市、高雄市、臺南市和臺中港務局都接洽海軍。但接收後近千萬元的整備費、每年500萬元的維持費，又讓地方政府裹足不前，打退堂鼓。
由於軍方沒有編列除役裝備維持經費，老戰艦看不到未來，比較好的“戰死沙場”，被當靶艦擊沉，或者有幸“守護海疆”，鑿沉當作人工魚礁。無論是當靶艦或魚礁，身後還留下貢獻，算是“悲壯”而有“尊嚴”。
但體型較小的自製“海鷗級”導彈快艇，因為地方政府和海巡部門都不要，最後只好公開招標拆解成廢鐵，再稱斤論兩賣出；船上還堪用的武器系統和引擎，就像器官捐贈一樣，移植到新艦上繼續使用。
2010年2月1日，曾參與過太平洋島嶼登陸戰的“中字號”中海軍艦也將除役，這艘坦克登陸艦傷痕纍纍，當年拖返馬公時已嚴重毀損，是重要的歷史見證者，極具保存價值。
金門縣府有意接收“中字號”，2007年還一口氣預訂6艘，打算陳列；許多軍事迷衷心希望，“中字號”不要淪落到跟“陽字號”一樣的下場。
潛艦海豹海獅Discovery特製專輯
臺灣接受美援的二戰軍艦不少，最出名的是茄比級潛艦“海獅艦”與“海豹艦”。超過一甲子的役齡，讓美國舊金山潛艦博物館委託Discovery頻道，于2003年赴臺製作專輯，將在“海獅艦”除役後播出。
茄比級潛艦世界僅存兩艘，二戰建造至今，仍在臺灣海軍服役，堪稱“世界遺産”的潛艦，讓許多海軍外賓指名參觀，海獅潛艦幾乎成為左營軍區的重要“景點”。
2005年同級的“海豹號”首次在臺開放參觀，吸引大批人潮，就連日本軍事雜誌也以“世界上最老的現役潛艇”為名，對茄比級潛艦做專題報導。
不過這二艘舉世矚目的潛艦，除役後該何去何從？軍方仍沒有完整規劃。曾有軍事專家建議一艘做為潛艦學校的訓練教室，另一艘拖至岸邊當海軍博物館，但尚無定論。
臺灣海軍擁有許多具歷史價值的老戰艦，軍方卻沒有成立軍艦博物館的打算；目前海軍已將最後一艘陽字號“洛陽艦”保留下來，中字號“中海艦”也打算保留，但缺乏政策指導，這兩條船最後可能逃不過海邊銹爛的宿命。
