島內媒體設計的公益海報
“不管紅燈綠燈，湊齊一撥人就走。”近日，“中國式過馬路”的説法在大陸網路間熱議不絕。而在海峽對面的臺灣，雖然絕少直接闖紅燈，但類似的陋習也時而出現，讓斑馬線上險象環生。
臺灣媒體一份民意調查顯示，64%的民眾目睹過各類交通亂象。除了市民抱怨，媒體聚焦，交通管理部門也很頭疼，並下定決心進行整治。明年1月起，島內的汽車、機車（摩托車）行進間不避讓行人的，行人在過馬路時玩手機、iPad的，將會被“全面取締”，甚至要挨罰。
缺乏禮讓引來旅遊警訊
依臺灣現行法律規定，行人在行人穿越道上，無論有無信號標誌或信號標誌為何，皆有絕對優先通行路權，車輛不得強行通過，違者可處1200元（新台幣，下同）以上3600元以下罰款。
但臺灣“警政署”交通組規劃科長張夢麟介紹，每年超過2000人死於交通事故，“機動車未依規定避讓行人”是僅次於酒駕的第二大原因，顯示島內駕駛“禮讓文化”淡薄，駕駛人守法觀念也不夠強。
島內媒體報道，美國、加拿大、日本今年都在官方網站上發佈旅遊警訊，提醒該國赴臺的遊客要注意交通安全，因為其地的駕駛不禮讓行人。這真的讓臺灣人很沒面子，所以最近島內關於“行人路權”的討論很熱烈。
“臺灣式過馬路”最經常見到的另一個場景，就是不少年輕人在通過的時候，習慣玩手機、平板電腦，或者戴著耳機聽音樂，這些“高科技低頭族”也是肇引交通事故的“定時炸彈”。
各出奇招找回“公路正義”
目前臺灣行人闖紅燈、擅自穿越車道，可處300元罰款。至於行人過馬路時當“低頭族”慢慢走，臺北市警察局局長黃升勇表示無法可罰，因此目前只能加強宣導。他呼籲行人能有同理心，加快腳步通過，不要在道路上嬉戲、逗留或低頭使用手機，避免轉彎的車流擁堵。
11月1日起，臺灣警方在全島執行“公路正義”專項整治。臺北市警察局在全市120個熱點地區加強執法，以行人為優先，主動協助年長者及行動不便者安全通行，以達到“行人穿越道上零死亡”的目標。
而其他各縣市為了防止“車不讓人”也是各出奇招。新北市警方強調“行人帝王條款”：斑馬線上有行人時，即便行人闖了紅燈，機動車必須先停車讓行。更絕的是高雄市，提議市民用行車記錄儀拍下“不讓行車輛”，並向交警舉報。為鼓勵“全民大執法”，該市從明年起，將特撥500萬元，獎勵市民舉報“不讓行”。
最近在臺南臺十九線有大貨車司機在高速行駛下煞車，只為避讓一隻白腹秧雞過馬路，後方一整排車輛也是耐心等候。這溫馨的一幕被有心人拍下並上傳網路，“禮讓行‘鳥’”的故事在網路間引發一片讚揚聲。家住淡水的謝先生表示，希望通過提倡駕駛“禮讓文化”，形成人人關心行路安全的社會氛圍，大家一起來找回臺灣的“公路正義”。
