劉克襄
臺灣自然生態寫作第一人，綽號鳥人、山人，“自然觀察解説員”。從事自然觀察、歷史旅行與舊路探勘近三十年。
在2011年年末，有消息傳出，臺灣方面近期已經完成初步評估，至少同意新增天津、南京、廣州等3個城市作為赴臺個人遊第二批試點。如果消息得到最終證實，這對於熱衷旅遊並早已期盼到臺灣島自由行的廣州市民來説，無疑是一分份量十足的新年禮物，“如何規劃自己的臺灣個性之旅”隨即成為網路上的熱門話題。
2011年平安夜，臺灣自然生態作家劉克襄攜新作《十一元的鐵道旅行》首赴內地，在廣州方所書店演講《我的臺灣鐵道旅行》。劉克襄與廣州讀者分享了八個有趣的小站故事和鐵道旅行心得。他還特別介紹，臺灣鐵道的小站每一兩個小時就有一班火車，而且火車多有加挂一節可以停放自行車的車廂，方便攜帶自行車旅遊，所以臺灣非常適合鐵道旅行，“從一個小站到下一個小站，沿著鐵路慢遊臺灣”勾起了現場讀者的鐵道旅行設想。
-臺灣鐵路網概況
據了解，臺灣島內鐵路網路發達，目前主要有北起基隆南至高雄的西部幹線，經過臺北市、基隆、宜蘭和花蓮的北回線，花蓮到臺東的花東線，臺東到屏東的南回線以及臺北至高雄的高鐵線。另外，臺灣鐵路網路中還有四條支線：平溪支線、內灣支線、集集支線和阿里山森林鐵道。有數十年曆史的支線鐵路起初是用來運森林資源，現在逐漸發展轉型成為觀光用途。阿里山森林鐵道就是大家都知道的阿里山觀光小火車，平溪支線、內灣支線、集集支線對於大陸的遊客來説，則是知名度還不高，其實該三條支線的沿途站點甚是值得背包客前去觀光旅遊。下面記者順著《十一元的鐵道旅行》介紹平溪等支線讓讀者今後慢遊臺灣，深入了解臺灣島內至淳樸的鄉土人情。
平溪線：品舊礦場風味看山水
平溪線位於新北市(以前的臺北縣)境內，最有礦場風味以及觀光價值的鐵路支線。由三貂嶺到菁桐，長12.9公里，沿著彎曲險峻的基隆河谷穿梭，是平溪鄉居民賴以進出的重要交通命脈。支線上每一個小站都有屬於它自己的故事，小站外的山水民居也在訴説著自己昔日的光輝和當下的靜寂。
三貂嶺站，因為有兩條鐵道的交匯，所以很忙碌。站裏有一個舊時指揮火車來去的一個塔臺，是要保留的文化的遺跡， 目前已經較難看到。而在古時，險峻的三貂嶺是漢人移民遷移到蘭陽平原的要道。
十分站，被譽為“瀑布的故鄉”，河水侵蝕出來的壺穴地形是一大特色，還有眼鏡洞，十分瀑布就是這兒的地標。但最特別的是車站裏有一間鐵道故事館，館內的一角擺放著一個白色的屋形木牌，標示著“十分幸福”，很有含義。
平溪站，地理位置位於嶺腳村內。先民在開墾時都以溪床為道，而基隆河上游多急流險灘，沒想到一到了平溪村這兒，溪流卻漸漸地變得平緩清澈，溪裏的石頭清晰可見。小鎮上有一條街道叫中華街，以石板鋪就，在街道旁的五金店裏還能看到諸多島內三四十年前農民慣常使用的農家對象。
菁桐站，平溪鐵路起點亦是終點，從前多野生菁桐樹，因而稱為“菁桐”。老火車站，仍然保留了1921年始建時的木造結構，歷史頗為悠久，是所有車站中保留往日樣式最具古風的地方，站內有古樸的鐵道機具，體現出平溪地區最典型的因礦業聚居的村落。
旅遊貼士：
平溪線火車大都由瑞芳或侯硐發車，原本平溪線是由三貂嶺為起點，並與宜蘭線鐵路交會但因三貂嶺腹地較小，無法通車、回車，故改由瑞芳或侯硐發車。平溪線鐵路不只是臺鐵三條之線中最短的，就連行駛的列車大概也是最短的了，平常一節車廂往返于支線中，假日才會加挂到兩三節，十足的支線情調。
內灣線：體會《戀戀風情》
內灣支線由新竹到內灣，全長27.9公里，終點內灣站。內灣線，因電影大師侯孝賢拍攝《戀戀風情》影片而備受矚目。隨著林業不盛、礦業不興，內灣線在繁華褪色後，倒也重拾昔日寧靜客家山城之美，依託豐富的人文歷史、開拓遺跡，最近幾年逐漸轉型成為觀光産業，非常值得到內灣來一趟知性之旅。
內灣站，地處頭前溪上游，油羅溪的北岸，也是內灣火車支線的終站。內灣本身是新竹八景之一，也是臺灣百景票選前二十名。
旅遊貼士：
到內灣，首先可到油羅溪畔的吊橋走走，攀龍、內灣、北角等吊橋頗具韻味。其中北角吊橋是新竹縣內最長的吊橋，內灣吊橋到攀龍吊橋間則有步道相連，是散步健行的最佳路線。已停業的內灣戲院，是臺灣少數保留完整的木造古董戲院之一，值得觀賞一遊。
集集線：適合流浪的鐵道
集集線起點在彰化縣二水站，一路向東沿著濁水溪畔深入南投縣境內，途經源泉、濁水、龍泉、集集、水裏到終點站車埕，全程29.7公里，車程約45分鐘，是臺鐵三條支線(其他二條為內灣、平溪線)中里程最長的一條。
這是一條讓城裏人暫時擺脫生活壓力的適合流浪的鐵道。沿線有蒼翠碧綠的田園，懸崖絕壁，遼闊的濁水溪河床種植了全國聞名的濁水米、煙草、香蕉、檳榔等作物。還可見到洪流滾滾的濁水溪以及兩山夾歭的水裏溪明潭水壩雄偉的工程，景色頗為特殊。
集集站，是一座木製車站，每逢節假日就會吸引很多遊客前來拍照。集集是不少到集集線的觀光客下車的地方，因為鐵軌旁的那條十六號公路，道路兩旁有濃蔭遮天的樟木老樹，是有名的“綠色隧道”。到綠色隧道騎自行車，幾乎是指定動作。
水裏站，是一個很安靜、景色非常唯美的車站。水裏是山城，緊靠火車站的街道很窄很小很舊，小鎮的市場有別其他城鎮，山城特質表露無遺。
旅遊貼士：
在臺北坐高鐵南下，在新烏日站，可轉乘臺中直達集集的列車，實現集集線一日遊。集集線班次較少，假日常常滿載。阿嬤臭豆腐、香蕉酥是當地美食，在車站旁邊的紀念品屋可以買到火車明信片。 (記者 黎存根 圖/劉克襄)
