臺灣的小火車不像大陸火車那樣高大威猛,趾高氣昂地飛馳在中國大地上。臺灣的火車很小巧,路軌也不寬,汽笛聲也不夠響,甚至有點細聲細語的感覺。順著站臺望去,遠處群山間窄窄的鐵軌伸向遠方,倒像是在那部日本電影中見到過……
臺灣的很多地名都是根據它的地理位置確定的。如臺東、臺南,還有臺北,但很多地方的名字都是清朝統治或是日治時期確定的,而且很多都是統治者根據當地原住們的音譯或發音差異形成的,甚至有以訛傳訛,如高雄原是“打狗”,可能是因為臺灣的行政區劃時間比較晚,很多地名確定的較晚,但現在看,仍然是很美的名字,如花蓮和宜蘭這兩個縣。
花蓮原名叫“崎萊”,是當地的阿美族人的地名稱呼,到了清代漢族統治時期稱“回瀾”,取自溪太平洋與花蓮溪交匯激蕩之意,以顯示其文化底蘊。到了日據時期就諧音稱為“花蓮”。至於宜蘭,在臺灣平埔族語種稱為“葛瑪蘭”或蘭陽,因當地盛産蘭花,清光緒年間,改稱“宜蘭”。花蓮、宜蘭,真是很好聽的名字。這些名字中的花花草草都是符合中國人的審美情趣,因此,每每讀來都很感到很清新。
作為臺灣東部的兩個較大的縣,花蓮和宜蘭並不像西部的城市群那樣發達。兩個縣人口都不多,也沒有什麼大型的工業,當然就不具有西部那樣的“現代文明”氣。也因此保留了很多自然的東西,兩個縣有漫長的海岸線作為西太平洋的一部分,岸邊有著名的,據説是世界上最美的海岸公里的“蘇花公路”。作為臺灣環島公路的一部分,這一段展現的是浩瀚的太平洋托起臺灣中央山脈的挺拔,臺灣人是在大洋與高山之間硬硬地鑿開了一條通道。
遺憾的是,由於臺灣的地理環境的影響,這段最美的公路卻經常發生遇雨塌方的事故,造成慘劇。現在到從花蓮到宜蘭的遊客便不再乘坐旅遊大巴走花蓮到宜蘭的蘇澳這一段,而是乘坐從花蓮到宜蘭之間的小火車。
這段小火車卻給了我們更一種臺灣感受！
