據臺灣“中央社”報道，陸客自由行將上路，上海、北京可望先行，若每天開放500人，每年將創造新臺幣60億元商機，陸客可深入了解臺灣的美，大陸官方可做為對臺工作號召，兩岸各有盤算，也都得利。
臺當局“行政院長”吳敦義17日表示，雙方還希望開放廣州、重慶、成都及廈門等城市居民自由行。兩岸直航班機，一線城市可能會增加一些紅眼班機，價格較便宜；二線城市班機會明顯增加，由目前每周370班，增至500班。
繼2008年開放大陸民眾團進團出來臺觀光後，臺當局可望6月底開放大陸觀光客來臺自由行；此舉能讓陸客更廣泛地欣賞臺灣之美，更象徵兩岸關係取得新一輪進展。
在全球旅遊市場中，自由行已躍居主流之一；在臺灣，背著背包、手拿地圖的島外觀光客，也隨處可見；但基于兩岸曾長久對峙所衍生的安全考慮，來臺自由行的觀光客中，獨缺陸客，形成臺灣向外拓展觀光市場的一座藩籬。
在大陸團客來臺行程過于集中下，臺灣觀光業者要求開放陸客來臺自由行的呼聲，始終不小；在兩岸逐漸取得共識下，雙方去年11月起由“小兩會”─臺灣海峽兩岸觀光旅遊協會與大陸海峽兩岸旅遊交流協會出面，在香港多次協商，已取得一定共識，但也有歧見待解決。
協商至今，由于雙方對開放陸客來臺自由行，都以“循序漸進”為基本立場，使開放人數成為雙方最先達成共識的項目，目前共識是每天500人，是陸客每天來臺上限4000人的1/8，顯見兩岸在自由行開放人數上，均持審慎態度。
盡管有分歧，但兩岸都把6月視為開放陸客來臺自由行的起跑點。
馬英九5月上旬已表示，6月就會開放大陸觀光客來臺自由行；大陸國務院臺灣事務辦公室主任王毅也曾表示，6月底前啟動自由行試點，“是完全可能的”。
兩岸目標漸趨一致，除了著眼兩岸關係的大局，還鎖定著龐大商機。
臺灣“旅行公會全聯會秘書長”許高慶預估，以每天開放500人、每人消費新臺幣3萬元計算，1整年約可創造60億元的商機，雖不及團客貢獻的多，但這些自由行陸客卻能讓這60億元雨露均沾給所有臺灣商家。
有了這些商機，讓更多臺灣商家有錢可賺，對促進經濟不無幫助，自然是政府及業者所樂見；至于大陸，眼見自由行陸客將為臺灣帶來商機，日後同樣也能以此作為對臺工作的號召。
旅行業者普遍認為，臺灣的風景不是只有阿里山、日月潭、太魯閣而已，要讓陸客更深入、更廣泛地了解臺灣，自由行不啻是最好的管道及方式，不但欣賞臺灣之美，還能領略到臺灣人熱情、有禮的待客之道，對增進兩岸關係的幫助，或許比上談判桌還有用。
