
海峽西岸首趟動車組今天開行(資料圖)
據中國之聲《新聞縱橫》7時16分報道,海峽西岸首趟動車組今天早上7點44分開行,溫福鐵路將直接拉近海峽西岸經濟區和長三角以及珠三角,海峽西岸經濟區將能夠串聯成一整片經濟發展的區域,同時也連接起東南沿海10多個城市和周邊20多個港口。不僅打破了長期以來東部沿海各個城市發展的交通瓶頸,而且也為海峽旅遊的發展提升了速度。
福建是對臺旅遊的集散地,對臺貿易有非常獨特的地緣和人文的優勢,溫福鐵路開通以後,就更加凸顯這樣一種海峽對臺交流合作的橋頭堡的作用。只有鐵路通了,福建的優勢才能真正被激發出來,對閩臺貿易的融合對接來說,對海峽西岸經濟發展來說,溫福鐵路都是搭建了非常好的平臺。
福建與臺灣只隔著一灣淺淺的海峽,建設海峽西岸經濟區成為我國發展經濟和促進兩岸關係的重要舉措。
被稱作千礁島縣的福建福州平潭縣距離臺灣本島的新竹只有68海里,是大陸距離臺灣本島最近的島嶼縣,也是福建的第一大島。面積相當于香港本島面積的5倍,針對國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若幹意見,福建省的七項工作重點當中第一項就專門提到,努力把平潭縣建設成為兩岸交流合作先航線試的綜合試驗區,福建省副省長陳樺表示:平潭綜合實驗區的工作已經展開,我們要爭取在一年內,讓平潭能夠形成開放開發的條件,臺灣方面已經有機構參與進行平潭島的整體規劃設計,在今後的開發過程當中將會有多種形式,在某些產業合作園區可以實行共同開發、共同管理、共同受理等等。