首相致雷諾先生                                 1940年5月23日

　　（抄件送戈特勳爵）

　　北方各集團軍的交通線已被敵人強大的裝甲部隊切斷。只有立即執行魏剛的計劃才能解救這些集團軍。我要求向北方和南方的法軍司令官和比利時總司令部發出最嚴格的命令，執行這一計劃，轉敗為勝。由于補給缺乏，時間是極其緊迫的。

　　上午11點半戰時內閣開會的時候，我在會上讀了這封電報，並指出，魏剛計劃的完全成功，要靠法軍採取主動，可是他們並沒有採取主動的跡象。下午7點我們又開了一次會。

　　第二天我又發了一個電報：

　　首相致雷諾先生，轉魏剛將軍                1940年5月24日

　　戈特將軍來電說，北方戰線三國軍隊互相協作是非常重要的。他說，他不能進行這種協作了，因為他已經在南北兩面作戰，而且他的交通線也受到威脅。同時，羅傑凱斯爵士還告訴我，直到今天（23日）下午3點，比利時司令部和國王還未曾接到任何指示。這種情形怎麼能符合你所說的布朗夏爾和戈特在通力合作呢？我完全知道交通很困難，可是我感覺到北方戰場缺乏有效的協作行動，而敵人卻正在向這一地區集結。我深信你一定能夠糾正這種局面。戈特還說，他的任何推進都是突圍性質的，並且必須從南方前往營救，因為他已經沒有（重復說沒有）供激烈戰鬥之用的彈藥了。不過，我們已經命令他堅持執行你們的計劃。我們此間甚至還沒有見到你自己的命令，對于你的北方作戰計劃的細節，毫無所聞。可否請你通過法國使團盡快將詳情送交我們？祝你成功。

　　在這里，必須記述一下英軍在阿拉斯附近進行的一些小規模的戰鬥。司令官弗蘭克林將軍企圖佔領阿拉斯—康布雷—巴波姆地區。他統率的是英軍第五師、第五十師和第一集團軍坦克旅。他計劃用這支裝甲部隊和兩個師的各一個旅來進攻，由馬特爾將軍統一指揮，圍繞阿拉斯的西面和南面，以森色河為直接目標。法軍有兩個師在東面康布雷—阿拉斯公路上協同作戰。這兩個英國師各只有兩個旅；坦克的數目是：“馬克Ⅰ”型65輛，“馬克Ⅱ”型18輛，這些坦克的履帶壽命都很短，現在已將近損壞。5月21日下午2時開始攻擊，不久就發現遭到的抵抗遠比預期的大得多。東翼法軍的支援並未實現，西面也只限于一個輕機械化師。敵人的裝甲兵力實際上包括德國第七和第八裝甲師的大約四百輛坦克，一個名叫隆美爾的將軍指揮第七裝甲師。開始時，進攻順利，俘敵四百名，可是卻沒有到達森色河一線，而德軍以數量上佔壓倒優勢的兵力進行反攻，空軍全面支援，使英軍傷亡重大。第十二輕騎兵團不久就報告說，強大的敵軍部隊正向聖波爾移動，似將轉向西面的側翼。夜間，集團軍坦克旅、第五師第十三旅和第五十師第一百五十一旅逐漸撤退到斯卡爾普河。英軍的這三個旅在這里一直堅持到22日下午，在附近地區擊退了敵人的多次進攻。我們仍據守著阿拉斯，可是敵人卻逐漸向貝頓迂回。守衛我們西面側翼的法軍輕機械化師受到來自蒙聖愛羅瓦的壓力，不久以後，敵軍坦克就逼近了蘇色茲。到23日下午7時，英軍東翼遭到重大的壓力，到達朗斯的敵軍已經包圍西翼，陣地岌岌可危。兵力過于懸殊，受到大批裝甲部隊的圍攻，大部分被包圍了。夜里10時，弗蘭克林將軍通知總司令部說，除非他的軍隊在夜間撤出，否則就無法撤退了。給他的回答是，三個小時以前就已經給他下了撤退的命令。這場戰鬥對于敵人有一些暫時的影響；他們當時寫道：“配備裝甲部隊的英軍大舉反攻”，曾使他們感到相當大的不安。

　　為了執行魏剛計劃，戈特向這時指揮北方集團軍的布朗夏爾將軍建議，兩個英國師，一個法國師和法國騎兵團應在杜諾爾運河和斯凱爾特運河之間向南進攻。事實上，兩個法國師曾兩次到達康布雷的外圍，可是每次都因遭受飛機轟炸而撤退。這是法國第一集團軍在這些日子里唯一的攻勢作戰。