中國鐵道出版社近日出版了《機車動車和電車的驅動裝置》一書，此書由一生服務於鐵路事業的高級工程師徐銘編寫，系統闡述了百年以來數十種不同結構、形式多樣的驅動裝置，從1825年蒸汽機車上的連桿驅動裝置，到目前高速動車的驅動裝置應有盡有。

　　中國工程院院士、原中國鐵道部部長傅志寰表示，驅動裝置是機車和動車的重要組成部分，隨著列車速度的提高，對驅動裝置的性能要求也越來越高。目前我國尚缺少系統論述機車、動車和電車驅動裝置的專著，現行高校教材中雖有論及，但都過於簡略。此書彌補了這一缺陷，書中不少驅動裝置未曾見諸國內書籍。“本書的出版有助於讀者系統地了解各種驅動裝置的性能，有利於借鑒國外的先進經驗，並會對我國機車、動車和電車驅動裝置的設計和創新起到促進作用。”傅志寰在該書序言中這樣寫道。

　　同濟大學教授龔積球表示，該書詳盡闡述了各種驅動裝置的發展由來及目前現況，填補了我國現行高校教材中缺乏對驅動裝置進行詳細、系統論述的空白，可為學生、鐵路工作人員以及研究人員學習研發驅動裝置提供有益的資料。