“海峽號”首航在即 平潭加快對臺通道建設

　　緊隨國務院近日批准《平潭綜合實驗區發展總體規劃》，“海峽號”高速客滾船30日將從平潭澳前碼頭首航臺灣臺中，為平潭綜合實驗區的對臺通道建設提速。

　　福建平潭綜合實驗區管委會24日表示，加快對臺通道建設，不僅要繼續做好首航準備，確保“海峽號”首航成功，也要精心培育航線，促進常態化通航，使之成為兩岸首選的快捷通道，推進兩岸兩地的深度融合與交流。

　　目前，“海峽號”運營平潭-臺中航線暫定兩個航班，分別是11月30日首航臺中(12月1日返航)、12月5日當天往返。此前，今年10月21日與28日，“海峽號”已分別從平潭起航，成功試航臺灣基隆、臺中。

　　據考古資料表明，歷史上平潭就與臺灣之間存在一條東西走向橫亙于海峽之間的海底隆起地帶，是大陸華南古人類進入臺灣的最早通道。如今，古“陸橋”已不見，而首航臺中實現海上直航臺灣後，平潭至臺灣只需3小時左右，又有了兩岸便捷交往交流的海上快捷走廊。

　　加快對臺通道建設是當下平潭破解發展“瓶頸”，力爭三年內基本形成開放開發條件的舉措之一。為推動平潭成為兩岸橋頭堡和轉机樞紐，平潭正加快完善基礎設施，優化投資環境，改善生態環境。

　　據福建省交通運輸廳透露，平潭快速推進澳前客滾碼頭、海峽大橋復橋、長平高速公路、環島路四個交通重點項目建設，今年前10個月完成投資18.29億元人民幣，已超過年度交通項目投資計劃。

　　“一天一個億”、“一天一個樣”、“二十年再造一個廈門”，福建超常規推進平潭開放開發。平潭計劃今年投資300億元以上，三年內投資1000億元，破解基礎設施、産業平臺等瓶頸的制約，儘快形成兩岸對接的條件。

　　在著力探索兩岸合作新模式的平潭島上，兩岸對接已經開始突現：獲批的《平潭綜合實驗區發展總體規劃》由兩岸規劃機構共同參與編制；臺商參與投資的協力科技産業園、冠捷工業園、“海峽城”、中華電信“智慧平潭”、臺灣奈米電信等一個個項目紛紛落戶平潭。(記者 羅欽文)

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