大陸高鐵發展迅猛 臺旅遊業者強打“動車牌”
大陸高鐵發展迅猛
臺旅遊業者強打“動車牌”
昨天上午，96名臺灣“動車遊福建首發團”遊客搭乘動車由廈門前往福鼎遊覽太姥山。這是自9月3日起臺灣本島居民可直接購買大陸動車車票以來，首個大規模來閩乘動車觀光的臺灣旅遊團。
福廈動車開通以來，到福建旅遊的外地遊客與日俱增。“動車遊”的魅力日漸影響到臺灣地區。臺灣航空業者、旅行業者聯手大陸相關部門，開始動起“動車腦筋”，捆綁推出一系列大陸動車遊産品，其中“海西動車遊”，更是被寄予厚望。
“動車遊”為兩岸航線加值
對於多數臺灣人而言，到大陸旅遊早就不稀奇，但是專門結合動車而進行的玩法，卻是件新鮮事兒。和一般大陸游不同，此次臺灣遊客 “動車遊福建首發團”，由臺灣航空業者、旅行社聯手發起，邀約相關臺灣交通旅遊記者以及業者體驗。
此前，專注經營“金廈一條龍”的臺灣立榮航空，在福建興起“動車遊”之後，敏銳地發現島內遊客對此也非常感興趣。於是，立榮航空在原有業務的基礎上加以拓展，推出以體驗大陸 “動車遊”為主題的旅遊項目。
相關大陸“動車遊”行程，被立榮航空規劃為“立榮假期——— 動車趴趴走”。據該公司負責人透露，這種兩岸海、陸、空合作新模式，在業內還沒有取代者，而且這僅僅是 “立榮金廈一條龍”加值服務的一部分。
據悉，立榮航空擁有臺北、臺中、嘉義、臺南、高雄五個航點進出金門的優勢，早在兩岸定期航線開通前，率先推出的“立榮金廈一條龍”産品已成為“小三通”的代名詞。
福建動車開通後，立榮方面大力推展“海西動車遊”，旨在深耕市場，做足份額，也為其經營的兩岸航線加值。
兩岸“動車遊”業者“搶金”方向
根據行程安排，此次“動車遊福建首發團”，是先乘坐立榮航空的航班飛抵金門，再搭乘廈金航線于前天抵達廈門，昨天換乘動車到福鼎、福州等地遊覽。首發團的行程，包括廈門鼓浪嶼、太姥山、福州三坊七巷等。首發團將於今天再乘坐動車返回廈門，並經廈金航線原路返回臺灣。
全程參與首發團線路安排，並親自帶隊的臺灣三菱旅行社總經理周惠全，對島內的“福建遊”市場非常熟悉。經營了十幾年“小三通”票務業務的她從動車還在建設中就開始考慮怎樣和“小三通”航線結合。
在周惠全看來，大陸高鐵交通的迅速發展，也給臺灣旅遊業者帶來巨大商機。她告訴導報記者，關於大陸“動車遊”，目前主要規劃福建為重點，初期以福廈高鐵週邊景點為主軸，有“莆田湄洲島”、“仙遊九鯉湖”、“海上交通歷史文物泉州探險”等一日遊及太姥山、“歡樂白水洋、鴛鴦溪動車”等二日遊行程。目前，周惠全的旅遊産品，在臺灣市場上有較好的反響。
而未來，周惠全希望將動車遊線路拓展到江浙，尤其是蘇州、杭州。而兩年之後開通的廈深高鐵，也進入周惠全的考慮範圍，“這會讓臺灣遊客一次出遊，就走遍大華東、大華南地區”。
此外，除了帶臺灣遊客到大陸“動車遊”，周惠全還在積極開拓大陸游客赴臺灣“高鐵遊”。11月份，由80人組成的、以“高鐵遊”為主題的旅行團就將在周惠全的組織下成行。而此前，已有福建相關業者推出 “坐著火車遊臺灣”産品，反響不俗。
捆綁各類鐵路線路來推展旅遊的做法，周惠全定義為“鐵路家族生意”。她預測，這會是未來市場的重點。周惠全強調，“動車、高鐵的出現，對旅行社來説，會讓旅遊形態多元化。
“動車遊”加速臺灣背包客大陸“自由行”
其實，在此次首發團之前，周惠全已在臺灣“叫賣”起大陸的動車票。9月初，三菱旅行社聯合南昌鐵路局、廈門火車站、廈門鐵路國際旅行社、臺灣立榮航空、臺灣“易飛網”等兩岸單位，推出臺灣旅客可直接訂票的平臺，讓民眾可以用新台幣在臺灣購買從福州、廈門始發的動車票，然後在大陸火車站憑行程確認單取票，一舉實現“小三通”與高速鐵路的無縫對接。據透露，目前該平臺已經售出幾千張動車票。
周惠全看到的是商機，而對於一般遊客來説，看到的是方便。
此次跟著 “動車遊福建首發團”遊走福廈等地的“臺灣遊客”，很多都是資深旅遊媒體人士。他們具有豐富的旅遊經歷，而且大多已來福建“踩線”多次，但此次卻是第一次體驗大陸的“動車遊”。臺灣《真晨報》臺北採訪組副主任許守仁告訴導報記者，過去來福建，兩天的行程基本上只能玩一兩個地方，而現在動車開通了，相同的時間內能看到更多的景點。“對一般遊客來説，時間節省了，而且選擇還多了，自然吸引力就大了。”按照許守仁的經驗，“就衝著坐動車，也會有很多臺灣‘驢友’想要來‘嘗鮮’！”
而據導報記者了解，“福建遊”在臺灣，一直都佔據主流地位。尤其是廈門、福州、莆田等地，每年都會吸引上百萬台灣遊客前往，其中很多遊客都是“自由行”。
而今，動車開通後，串聯起福廈一線，讓島內遊客遊福建的自由度明顯提高很多。一位臺灣遊客告訴記者，以前廈門到湄洲島至少3個小時，如今一小時就可搞定，以前一天行程大半天都在路上，而現在這個問題沒有了，“福建自由行”自然也“自由”了許多。(海峽導報 記者 張燕娟/文 巫芳/圖)
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