臺灣業內人士期盼:迎接兩岸經濟合作的春天
近期,島內市場預期,3月“大選”後,兩岸政策可能會出現重大調整,讓遲滯多年的“三通”、直航及開放大陸民眾赴臺旅遊等議題再現曙光,對臺灣經濟無疑是“雪中送炭”的最大利多。業內人士期盼——
航空業瞄準大陸展翅高飛
據臺灣《經濟日報》報道,中華航空和長榮航空早已在上海卡位投資入股貨運航空,也因兩岸直航可能性升高而受惠。由於兩家公司陸續將貨機及人員投入在上海投資的貨運航空公司協助營運,已建立兩岸空運直航的準備工作。
去年臺灣高速鐵路通車後,島內航空業西部走廊航線運量一落千丈,遠東、復興、立榮及華信4家航空公司不僅大打價格戰,主力戰場北高航線4家更實施轉讓,力拼高鐵,結果依舊無力回天,4家公司北高班次由去年初的每天40班,驟減至目前一天22班,不僅華信退出臺中市場,立榮也相繼退出北嘉及北高航線,遠航也規劃在年後退出北南線。
由於島內航線急凍,為了紓解多餘運力,各家航空公司只能積極向外開拓國際航線,提高飛機使用率,讓航空公司面臨高油價壓力下,飛機不至於晾在機場曬太陽。
如果能夠開放兩岸“三通”、直航及陸客來臺,最直接的利益就是客貨運量的成長,除了彰顯6家航空公司實質業績外,華航與長榮憑藉多年客貨運營運成績,也能借此將技術移轉到大陸。
房産業掀臺商返鄉購屋潮
對於開放兩岸“三通”的預期心理,今年臺商過年預約看屋比往年更為熱絡,不少建設公司更看好農曆年後大陸資金來臺買樓政策可望鬆綁,很多臺商特別利用假期返臺預約看屋,各大建案春節假期都不打烊,趁過年“搶錢”,預期臺商返臺購屋的目的型購屋行為,將在今年豪宅市場成為主流。
據當地媒體報道,去年“鄉林總裁行館”接待中心春節期間不打烊,總計在年假期間售出15戶房子,總金額達2.9億元新台幣,為鄉林建設去年業績博得好彩頭。鄉林建設總經理魏嘉銘表示,今年春節只有6天假期,不過豪宅客預約看屋的組數卻比往年多出四成以上,主要是今年很多人選擇留在島內過節,加上由於大陸部分地區遇到50年來最大雪災,很多臺商都延長回臺年節時間。在50組預約在年假期間看屋的人群中,臺商就佔了八成之多。
鄉林不動産研究室表示,在“立委”選舉藍營大勝後,透過各種管道打聽投資臺灣房市的陸資和港資客戶明顯增加,對商機高敏銳度的臺商早就嗅到這股躍躍欲試的投資氛圍,準備進場卡位,看好兩岸即將出現的“大陸觀光客來臺”熱潮,加上佈局“三通”等因素,經常往返兩岸的臺商,提前感受兩岸政經變化即將引爆的國際資金潮流。因此從去年以來,臺商資金回臺佈局房産的現象日趨積極,預料將會掀起一波臺商回臺購屋熱潮。
陸資在臺買房可獲五成貸款
臺灣“陸委會”近期可望鬆綁大陸居民來臺投資不動産,開放在臺融資條件,最高貸款比例放寬至五成。“行政院”金管會官員表示,一般而言,不動産因有抵押品,貸款比例五成為相當安全的範圍,若要開放境外人士在臺融資比例,技術上沒有困難。
島內最新消息指出,“陸委會”18日晚間透露,擬鬆綁兩岸經貿政策,可望由三方面鬆綁大陸居民來臺投資商用不動産,除將提高融資比例至五成,且不需提供資金來源證明,可望開放休閒設施等投資項目,並針對投資不動産的大陸居民,在臺停留時間由一次10天放寬至90天。
據“陸委會”高層透露,除觀光飯店目前仍不對外開放外,休閒旅遊設施,包括度假村、休閒農場等,只要對臺灣經濟發展有貢獻的商辦不動産項目,都歡迎大陸企業前來投資。
對於前來投資的大陸居民在臺停留限制,也將同步放寬。據悉,為了讓投資不動産的大陸居民有更多處理私人産業的時間,規劃將從原先規定的一次停留最多10天、一年不得超過一個月,延長為一次最長可停留90天。而在放寬不動産融資比例的技術層面上已沒有困難,只要政策確定、不需修法,臺灣銀行在執行上也沒有任何障礙
兩岸政策鬆綁資本市場才有活路
島內券商公會近日完成了《臺灣資本市場發展白皮書》,內容包括向當局與新一屆立法機構提出調降遺産稅與贈與稅、適度解除兩岸雙向投資限制、鬆綁券商“登陸”投資、資本市場採原則開放等“十大建言”,希望借行政與“立法”雙管齊下整合製度,提高臺灣資本市場的國際競爭力。
據介紹,券商公會趕在“大選”前提出《白皮書》的“十大建言”,其中就有二大主題與兩岸相關,若能成為下屆臺灣地區領導人與新行政團隊的施政方向,臺灣資本市場就有機會擺脫兩岸政治情勢的牽絆。
臺灣券商公會理事長黃敏助表示,臺股在亞洲面臨香港、新加坡、上海、深圳等地資本市場競爭,他不擔心港股對臺股的威脅,反倒是大陸上海與深圳股市崛起吸引臺商紛紛在大陸上市,目前已有多家臺商在大陸設營運中心,一旦大陸資本市場開放的腳步加快,臺灣一點競爭力都沒有,“臺灣資本市場不加速改革就沒有任何機會”。他認為,臺灣資本市場要真正繁榮,必須透過建構制度與國際接軌,而“十大建言”是針對制度面改革,提出資本市場法令整合方案的建言,券商公會有信心“十大建言”若能落實為政策,將有利爭取臺商資金回流臺灣、績優企業回臺掛牌,那樣臺灣才真正有機會成為亞洲區域金融中心。
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