蘇州“虛擬海港”全面啟動 提速長三角物流

　　蘇州高新區與太倉港今天簽定“區港聯動”合作協議，實現區港直通。這預示著，“區港聯動”快速通關模式已在蘇州全面推行。

　　蘇州市副市長、太倉港口管委會主任梅正榮在今天的簽約儀式上表示，“區港聯動”快速通關模式，把港口功能延伸至蘇州各監管點(區)，使蘇州企業擁有了自己的出海口，擺脫了內陸企業的局限，進出境貨物的報關、查驗、放行等手續均在家門口完成，一次申報、一次查驗、一次放行，通關手續更加便捷，貨物流轉更加快速，企業通關成本明顯降低。

　　2008年2月26日，位於蘇州工業園區內的友達光電(蘇州)有限公司申報的第一票海陸聯運出口貨物成功運作。通過太倉港進出貨物，整個流程至少可節省24小時，每一標箱可節約200～300元，節約幅度可達25%左右。“區港聯動”模式無疑是企業降低物流成本、提高物流效率的主要選擇之一。

　　太倉港位於江蘇省太倉市東部，長江入海口南側，毗鄰上海市。歷史上曾是中國與海外通商的一個重要港口。1992年初，開發建設太倉港。截止今年5月，太倉港開闢國內外貿航線58條，航線直達日本、韓國、臺灣等國家和地區，其中集裝箱班輪平均每月靠泊800多艘次。

　　目前，太倉港已經與上海、昆山、蘇州工業園區、蘇州高新區等長三角多個製造業、物流業基地建立了緊密的聯繫。每週從太倉港開往上海洋山港的航班19班，重慶、武漢等長江中上游地區經太倉港轉机的貨櫃明顯增多。

　　據介紹，今年3月，蘇州海關與太倉港正式簽署《蘇州—太倉港“區港聯動”快速通關合作備忘錄》，蘇州海關轄區六個直通式監管點，吳中、高新區等出口加工區全部與太倉港區實現無縫對接。至此，蘇州“虛擬海港”建設全面啟動，出海口將延伸至蘇州地區企業的家門口

　　業內人士指出，“區港聯動”快速通關模式的推行，將有利於進一步拓展企業參與國際競爭和國際合作的空間，進一步改善長三角地區投資軟環境。周建琳

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