臺商劉金標巧賣自行車

　　快速的經濟發展讓許多中國人拋棄了自行車，轉以汽車代步，但現在卻有一個人試圖把騎自行車出行，重新在這個全球人口最多的國家弘揚開來。

　　臺灣巨大機械是全球賺錢最多的自行車公司，“捷安特”是其旗下知名自行車品牌。該公司創始人兼董事長、現年75歲的劉金標，去年吸引了全國乃至世界的目光：他從北京騎自行車到上海，全程累計1668公里！劉金標表示，此次騎車是一項盛大宣傳活動的第一步，該活動旨在讓騎自行車成為一項運動和一種生活方式的選擇。“這是一次具有里程碑意義的旅程，因為此前從來沒有人認為北京至上海是一條騎車路線。現在，有許多人都在沿著這條路線騎行。我是一個開創者。”

　　這同時也是一項巧妙的營銷策略，目的是開發未來幾年有可能成為該公司最大市場的大陸市場。巨大公司在全球市場中佔有10％的份額，雖然目前它的自行車仍大多銷往美國，但亞洲市場的重要性正日益凸顯。該公司2008年向大陸出售了2．58億輛自行車，劉金標預計，大陸市場的銷量今年將增長10％，增速快于其他市場。

　　過去10年，劉金標一直在努力使臺灣變成亞洲對騎自行車最友好的地區之一。他表示，他已決定將這一想法帶到大陸，因為中國中央政府開始鼓勵將騎自行車作為健康生活方式的一部分，並作為緩解交通堵塞的一種辦法。

　　盡管大陸從未禁止騎自行車，但快速的經濟發展導致許多自行車道被改成了機動車道，而且一些城市不允許自行車在某些主幹道上行駛。北京市交通委員會主任劉小明1月份表示，北京市已決定“取消阻礙自行車使用的規定，並對開汽車的人設置更多限制”，此舉是為了到2015年時，將騎自行車出行比例從19．7％提高至23％。

　　劉金標表示，除了開設自行車俱樂部、通過媒體宣傳這項運動，最重要的因素還是要有政府的參與。但劉金標同時坦言，“若從北京或上海這類一線城市起步，那麼這一工程現在就會變得過于龐大。所以，我們決定從中型城市著手，然後以此為樣板向其他城市推廣。”

　　劉金標選擇了江蘇省昆山市——一個鄰近上海市、擁有65萬人口的縣級市。由于有許多臺商居住在這里，昆山又被稱為“小臺北”。巨大公司正在該市修建自行車道，並與當地政府攜手在附近的一個旅遊景點——陽澄湖旁邊經營自行車租賃店。

　　劉金標表示：“大陸在這方面顯然落後于臺灣，但兩者的差距不會太大，因為許多在大陸的臺商如今都騎自行車出行。兩岸相似的文化還意味著，在臺灣流行的東西也很容易在大陸成為時尚。”（英國《金融時報》4月2日）

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