蔡英文辦公室今日公告“公路法”修正案,亦即外界所稱的“Uber條款”,依“臺灣法規標準法”,條文將於蔡英文辦公室公告後第3天起生效。也就是説,最快6日就會用“新法”裁罰Uber。
對此,Uber響應,遺憾得知蔡英文簽署了“公路法”部分條文修正案,扼殺了臺灣可以從共用經濟獲益,讓臺灣成為亞洲矽谷的機會。Uber正在跟相關單位安排會議,洽談制定臺灣車輛分享“法規”完整方案。Uber 致力於經營臺灣市場,我們將持續支援萬名 Uber 合作駕駛以及百萬名 Uber 使用者。
“Uber條款”即“公路法”修正77條,針對自用車違規經營汽車運輸業,或違“法”從事計程車派遣,從舊制裁罰5萬元(新台幣,下同)至15萬元,改為裁罰10萬元至2500萬元;另也增列78條之1,提供檢舉民眾獎金。據臺“交通部長”賀陳旦日前在臺“立法院”備詢指出,新制裁罰司機10萬元,裁罰業者100萬元起跳。
“交通部”也指出,已制定裁罰基準,待“法令”生效,就會搭配製定的裁罰標準開罰;至於檢舉獎金獎勵辦法,須公告一段時間才能上路。
“公路法”修正案三讀後,“交通部”就委由“公路總局”訂定裁罰基準、檢舉獎金獎勵辦法,裁罰基准將界定根據不同行業別、車隊規模及違規情節等,區分裁罰等級,以符合比例原則;檢舉獎金會視裁罰金額多寡調整,但會訂定上限。
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