臺灣事故遊覽車設暗鎖構造 現場救援警員無法打開

　　桃園地檢署檢察官于20日上午率“刑事局”鑒識科，會同相關單位，對紅珊瑚遊覽車做更詳細的會勘。（圖片來源：臺灣“東森新聞雲”）

　　台灣網7月21日訊　據臺灣“東森新聞雲”報道，19日發生的臺灣遊覽車因不明原因車頭起火燃燒，車上26人包括24位大陸游客全數罹難；臺灣檢警于20日復勘事故車輛並比對同型遊覽車，經業者示範證實，確有暗鎖構造，只要將其向上扳，無論從車內或車外都無法打開，而這應該就是第一時間到場救援的警員林光華和熱心的砂石車司機無法從外部打開安全門的原因。。

　　據報道，桃園地檢署檢察官于20日會同消防鑒識人員在公路局中壢工務段復勘事故遊覽車，並請業者調來一輛同型遊覽車，比對配電盤、飲水機、安全門等處。但臺檢方勘驗結束後未對外發言，而現場媒體則要求遊覽車業者針對安全門部分進行示範説明。

　　業者表示，同款車體的安全門就像一般房車的後車門，皆設有機械暗鎖，只要將其向上扳，無論從車內或車外都無法打開，而這應該就是第一時間到場救援的警員林光華和熱心的砂石車司機無法從外部打開安全門的原因。

　　鑒識人員指出，被燒燬的遊覽車身左後方的安全門確實設有暗鎖，並有一層玻璃外罩阻隔。根據現場勘驗結果，此玻璃罩並未被取下，顯示“當時未有開啟動作”，即根本沒有人嘗試打開安全門。而這與逃生不及是否直接相關，仍待進一步厘清。

　　此外，對於外傳安全門鎖上有卡榫、插梢死鎖，業者表示“並不清楚”。勘驗小組也認為，這説法與勘驗事實不符，雖然車內經高溫燃燒，車體零件、設備皆因燒融變形，但所發現的殘骸“不太像”插梢一類的物體，反而比較像因高溫掉落的鐵塊。（台灣網 盧佳靜）