桃園機場春節疏運2月13到15日,旅運量可能超過14萬人次,將創桃園機場單日旅運量歷史新高。圖為去年春節第一期航廈出境人數爆量情形。(臺灣中時電子報資料照片)
據臺灣《中國時報》報道,臺當局“交通部”昨天召開新春記者會,但高鐵勞資爭議升溫,恐衝擊除夕到初三的西部輸運,影響百萬名旅客。
臺當局“交通部長”陳建宇強調,已請“勞動部”介入調解,對高鐵春節期間提供正常服務表示樂觀,“交通部”也會擬定備案,因應最壞的情況。只是,目前除公路客運能再增班輸運,臺鐵幾無加班車空間。
陳建宇強調,高鐵公司已經提列5億元(新台幣)準備金,有解決問題的誠意,呼籲工會不要關閉協商的大門。
但他也説,除了提撥準備金,高鐵公司應該還可以做更多。臺當局“勞動部勞動關係司司長”王厚偉表示,會先約高鐵工會成員會面,了解雙方的爭執點,再邀請雙方“坐下來談”。
高鐵工會醞釀除夕到初三“依法休假”,目前超過1000名員工回應,其中包括100多名司機員,屆時高鐵將面臨停擺,這4天高鐵有679班次,其中初三更高達197班次,是輸運最高峰,估計影響旅客近百萬人。
不過,面對這4天、百萬人次的缺口,交通部現規劃由鐵公路運量彌補,但臺鐵表示,春節輸運西部幹線運能已增加6%,目前僅有2至3列的預備車輛,頂多每日增加4000座位。
春節輸運另一個瓶頸則會出現在桃園機場,機場公司表示,春節輸運期間有1359架次,加上因反恐,安檢更嚴格,建議旅客最好提早3小時報到,或提早上網完成報到、選位,節省時間。
據悉,從2月3日至6日(小年夜前)到2月10日至17日(初三到初十)為運量最高峰,其中2月13至15日這3天旅運量破都會14萬人次。
臺鐵昨天也宣佈,新購普悠瑪預定2月4日起投入營運,東部幹線春節期間可加開12列次,27日開放訂票。
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