臺灣復興航空班機空難救援工作6日進入第3天,當天上午再發現4名罹難者,最後8名失蹤者的搜尋工作全力展開。
6日下午,臺灣“飛航安全調查委員會”公佈的黑盒子初步資料顯示,失事班機從起飛至墜落,時間只有3分23秒。墜落前飛機兩具引擎雙雙失去動力達1分07秒,其中,2號引擎熄火,未出現異常訊號的1號發動機是被人為關閉。
“飛安會”執行長王興仲介紹,班機駕駛員曾討論發動熄火程式。失去動力之際,駕駛試圖重啟引擎,但飛機在完成程式前墜落。因此,為何關閉1號發動機將是後續調查重點。
“民航局”同日指出,將要求復興航空公司儘快對駕駛員進行兩階段強化管理(第一階段是基本知識筆試、口試,第二階段為模擬機測試)。
據臺灣災害應變中心下午5時30分公佈:空難班機中,傷者送醫15人、死亡35人,8人失蹤。其中,31名大陸乘客,已知3人受傷,24人罹難;臺灣22名乘客中已知11人受傷,6人罹難;5名機組人員中,1人受傷,3人罹難。
海協會副秘書長鄧子超、海旅會秘書長劉克智6日到第二殯儀館吊祭罹難者,隨後前往醫院探望傷者。福建省和廈門市也派出人員當天相繼抵臺,慰問家屬、協助處理賠償等相關事務。
6日由清晨到晚間記者發稿前,臺灣出動警察、消防、軍方等多方700名以上專業人力展開水陸空搜索,其中有潛水員逾百人;眾多志工及佛教團體持續在現場提供各種支援。
晚間6時許,空難現場搜救人員將再組“人鏈”執行搜索任務,部分船艇將持續搜索至深夜。(記者 劉舒淩 楊喆)
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