臺灣商總理事長賴正鎰繼拋出停用、遷移松山機場主張后,6日再建議將運量釋出到臺中清泉崗機場。(圖片來源:臺灣中時電子報)
台灣網2月7日消息 復興航空客機墜河事件引發各界關切松山機場存廢問題。據臺灣“中時電子報”報道,臺灣商總理事長、鄉林集團董事長賴正鎰6日表示,松山機場不應繼續存在人口及建築物密集的臺北市區,部分航班應釋出到桃園機場及臺中清泉崗機場。
“清泉崗機場擁有亞太地區長達4600米的跑道,比桃園機場還大,有助臺中發展觀光旅遊市場”,賴正鎰説,這次空難後,松山機場的問題不得不被重視,機場捷運快完工,松山機場要適時廢除,退出人口、建築密集的臺北市區。
賴正鎰認為,臺灣北部只要一個桃園機場就夠了,松山機場部份運量可釋出分到清泉崗機場,讓清泉崗機場從29個對飛據點、每週500個航班,增加到50個據點、1000個航班,更多境外航班可到臺中起降;臺灣方面在談判兩岸航班時,也可爭取更多大陸直航臺灣的城市,可以增加飛臺中的固定航班。(台灣網 朱煉)
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