臺灣海洋大學校長李國添22日在青島表示，臺灣近年來航運、水産養殖業等快速發展，海洋相關産業轉型升級，但臺灣海洋人才培養沒有跟上，海洋人才隊伍不足，人員素質不夠。
李國添是在第二屆海峽兩岸海洋海事大學藍海策略校長論壇上作上述表示的。他説，臺灣目前的海運能力已十分驚人，臺灣現有貨櫃船、散裝貨船、油輪及雜貨船等500余艘，載重243余萬噸。如果每艘船平均需12名船員，即需要6000余人，而且臺灣的鮪漁業、魷漁業居世界第一和第三，素有“養殖矽谷”的美譽。
“但是，2007年一項統計數據顯示，臺灣各航運公司所雇傭航海部門的甲級船員中，臺灣船員有1095人，僅佔4.2％，輪機部門臺灣船員886人，僅佔3.5％，而且以55歲以上船員居多。漁業部門2005年的統計數據顯示，海洋漁業從業人員16萬人中有3萬人左右是境外船員。”李國添説。
李國添認為，出現這種現象是因為臺灣對海洋傳統産業人才培養的社會環境出現了很大問題。另外，海洋相關産業已由傳統初級産品型和産品加值型，發展至體驗服務型，甚至轉型為高科技産業型，但海洋教育相關科系並沒有隨之轉型，即便有所改變，也不足以呼應海洋科技産業的快速變遷，因此海洋産業界深感人才隊伍不足，人員素質不夠。
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