國家民航局有關部門負責人九日向記者表示，兩岸春節臨時加班包機計劃已經確定。除上海航點保障因確有技術困難，最大限度只能審批兩岸公司臨時增加班次量各二十班外，其他航點增加航班計劃全部按公司申請給予保障，願盡最大努力滿足兩岸空運企業的包機需求。
該負責人表示，海峽兩岸航空運輸交流委員會和臺北市航空運輸商業同業公會根據《海峽兩岸空運協議》溝通後確定：按照以往春節包機慣例，在大年初一及前後各十四天，即二00九年一月十二日至二月九日這二十九天時間內，兩岸航空公司在執行原有常態包機的基礎上可再申請臨時加班包機。
截至一月八日，大陸民航主管部門已受理兩岸十三家航空公司(大陸八家、臺灣五家)在春節期間增加包機的申請，其中：大陸執行常態包機的九家公司中，除四川航空公司無春節增加包機計劃外，其他八家公司增加六十一班臨時加班往返包機，自大陸北京、上海、杭州、成都、昆明、廈門、福州、深圳、鄭州九個航點至臺北桃園及松山兩個機場，其中從上海始發二十班、深圳始發六班、杭州始發十五班。
臺灣五家公司增加六十八班臨時加班往返包機，自臺北、高雄至北京、上海、深圳、廣州、杭州、廈門六個航點，其中至上海二十班、至深圳十五班、至杭州二十三班。
該負責人介紹，經多方協調，除上海航點保障因確有技術困難，最大限度只能審批兩岸公司臨時增加班次量各二十班外，其他航點增加航班計劃全部按公司申請給予保障，願盡最大努力滿足兩岸空運企業的包機需求。
該負責人表示，春節是兩岸民眾最重視的佳節，也是大陸航空運輸安全保障壓力最大的時段，尤其是上海、北京、深圳、廣州和杭州等繁忙機場空域及時刻資源異常緊張。儘管如此，大陸方面充分考慮到春節期間往返兩岸民眾大幅增加的實際情況，克服困難，做了最大的努力。
