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不肯服輸的“螺絲釘精神”成就“科技尖兵”

2018年10月10日 09:06:00來源:台灣網

  大學畢業23年,他一直沉醉於資訊技術崗位,自主或帶領團隊研發了38個資訊系統面,對快速更疊的資訊技術。他學無止境,面對艱巨的任務挑戰,他攻堅克難,面對五六倍工資的高薪誘惑,他不為所動。他就是,柳州南站資訊技術科黨支部書記、科長曾湘毅。

  曾湘毅是誰?他是一名普通的鐵路技術工人,在柳州南站資訊技術科工作,負責車輛的編組計算工作。這個工作不好幹,不僅責任大勞動強度也大,而且還會經常因為大量計算而不可避免的出錯,一旦有錯誤,就會造成嚴重的行車問題。自從他上班的第一天起,曾湘毅就受到了這種壓力的影響。然而,這個年輕人篤定了“幹一行愛一行”這個信念,工作上難度越大,他就越要啃硬骨頭。上班時,就虛心向老師傅請教,下了班,就一股腦扎進書堆裏,充實自己的專業知識。就這麼幾年下來,他一步步變成技術尖子。

  隨著鐵路現車管理系統的不斷升級,曾湘毅也隨之不斷提升自己,一直和技術發展同步,並奮勇當先。在此期間,有其他企業看中了他的工作能力,一度想挖他過去,但他仍然堅持留了下來。用他自己的話來説:“鐵路才是我實現工作價值和自我價值的真正舞臺”。“有心人天不負”。經過不斷努力,列尾管理資訊系統、新一代運輸安全管理綜合資訊系統以及系統數據分析難題等等,都被他和他所領導的團隊陸續被開發和解決。他也一躍成為中國鐵路南寧局集團有限公司的“明星人物”,並受到了多次表彰和授予多個榮譽稱號。他是鐵路系統的排頭兵,並且是技術攻關聞名的實幹者。

  鐵路,就像是一個大熔爐,把一塊塊生鐵煉成好鋼,在許多的崗位上,冒出了一個一個像是曾湘毅這樣的優秀人物。就在前幾天,不少媒體集中報道了“中國好司機”景生啟的優秀事跡。也是在一個平凡的崗位上,他駕駛機車完成了180萬公里的安全行車里程,並且成為全國第一個熟練操縱3萬噸級重載列車的火車司機,在六次鐵路系統升級換代的過程中,他始終把技術做到第一,技能訓練第一,安全行駛里程第一。目前,他還是全國第一個享受國務院特殊津貼火車司機。

  還有,像是北京南站的“服務台勞模”張潤秋,在她十幾年的工作生涯裏,在平凡的崗位上,幫助無數的旅客,為他們排憂解難,把他們當成自己的親人一般看待。8969封表揚信,815面錦旗就是對她工作成績最好也是最大的肯定。他們就像是一顆顆璀璨的明珠,即便是在最平凡的角落,也時不時散發出耀眼的光芒;他們是一個個普通人,用最平凡的方式實現了自己的“不平凡”。他們用自己最紮實、最勤懇的努力和熱誠,一步步換來工作上的成績、社會的肯定以及無數的讚譽。

  這就是“螺絲釘精神”,這是實現人生價值的一種方式,同時,也是我們這個社會最寶貴的精神財富。正是因為有了像曾湘毅千千萬萬的人,我們才會有前行的目標,以及為之看齊的行動標桿,他們是好樣的,我們應該向他們學習。不管是身處在何處,在什麼樣的崗位上,從事什麼工作,只要認認真真、踏實肯幹,把心思都投入到學習與工作當中去,那麼,最平凡的人生也會變得異樣光彩。(台灣網網友:江曲)

  (本文係投稿作品,不代表台灣網觀點)

  

[責任編輯:張潔]

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