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讓中國鐵路“領跑”世界是時代所需

2018年03月09日 13:21:00來源:台灣網

  改革開放40年,中國鐵路日新月異,透過今年春運,更是讓人們切身感受到鐵路發展所為出行帶來的新變化、新體驗。

  日前,全國人大代表,中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在接受新華社記者專訪時表示,“未來的中國鐵路,要達到三個世界領先:路網規模和品質世界領先,技術裝備和創新能力世界領先,運輸安全和經營管理水準世界領先。”

  黨的十九大報告中指出“要加強鐵路、公路等基礎建設,著力打造交通強國”。作為一個為數億民眾服務的傳統運輸企業、一個助力社會經濟發展的“先行官”、一個始終服務於國家戰略需要最前沿的“開路先鋒”。讓中國鐵路“領跑”世界,是中國鐵路助力國家建設“交通強國”的目標,更是中國鐵路從“內需”邁向“外聯”的跨越。

  改革開放初期,交通落後成為阻礙國家發展的“短板”。強化交通基礎建設成為在當時滿足百姓出行、物資運輸,推動社會經濟的迫切“內需”。而今,伴隨中國鐵路的快速發展,我國不僅已擁有世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網,而且更在不斷搭建我國與世界各國的“外聯”大通道。

  中國鐵路的發展,為國家打造出一張閃亮的外交名片,徹底顛覆了世界眼中的中國“舊形象”。伴隨中國高鐵標準“走出去”,中國已經成為國際鐵路標準制修訂的重要力量。中國高鐵海外版圖不僅擴展至亞、歐、非、美等五大洲數十個國家,更被外國留學生視為“中國新四大發明”之一,最想帶回家的“中國特産”。

  建設“交通強國”既是“自強”,也是“外強”。黨的十九大讓世界聽到了中國聲音,看到了中國方案。推動人類命運共同體建設,實現政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的世界新景象,鐵路無疑成為關鍵紐帶。而所謂的“領跑”,這看似中國鐵路自強不息的偉大目標,更是為服務國家“新時代理念”打牢支撐點。

  中國鐵路“走出去”的使命就是要為世界鋪一條“路”,圓一個“夢”。相信,伴隨中國鐵路“走出去”的堅定步伐,未來必將為助力構建人類命運共同體,為世界各國人民創造美好幸福的和平生活,建起堅實支柱。(台灣網網友:宋文強)

  (本文為網友來稿,不代表台灣網觀點)

[責任編輯:王鑫]

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