引“大同”之線編織鐵路共榮錦繡

　　“美美與共，天下大同”，新時代的中國鐵路，正在引大同之線，穿領航之針，繡共榮之錦。

　　以民心之點連為民之線。美好的生活從“心”開始，美好的出行從“心”出發。鐵路部門聚焦民心所向、關注民願所需，讓民眾能夠依託大眾化的出行工具享受個性化的出行體驗。

　　近幾年，鐵路部門推出一系列智慧化、科技化、創新化的升級舉措，讓硬體設施與軟體設備與時俱進發展，匹配人民日益增長的美好生活追求。在一次次貼合民心的嘗試中，一條條為民之線清晰可見、觸手可及，不僅改善了民眾的出行體驗，同時帶動了沿線經濟協調發展，拉動了區域資源流通共用，推動了相關産業優化升級，讓為民之線不只是美好出行線，也是脫貧致富線，更是繁榮昌盛線。

　　以為民之線成惠民之面。“四縱四橫”高鐵主骨架的提前建成，“八縱八橫”現代化鐵路網的穩步推進，讓鐵路覆蓋面更大、惠民面更廣、影響面更深。

　　隨著路網建設的不斷深入，鐵路裝備的含金量也在逐步提升，特別是以“復興號”為代表的自主科技成果，讓中國鐵路登上世界交通舞臺。安全高效的高鐵屬性，全面躍升的技術水準，二者相生相成，亦互促共進。與此同時，鐵路部門繼續深化運輸供給側結構性改革，持續發揮“網際網路+”的融合優勢，讓惠民發展與鐵路改革同頻共振，打造集結需求輸入端口、拓寬供給輸出端口的平衡體系。

　　以惠民之面聚同心之體。“獨樂樂不如眾樂樂”，中國鐵路在改革發展中保持著開放共用的大國姿態，讓鐫刻共榮印記的敲門磚成為助力合作國家交通進步的墊腳石。

　　推動中國高鐵標準“走出去”、推動中歐班列物流品牌“走出去”、推動鐵路建設項目“走出去”，這三個“走出去”彰顯了中國的自信強盛，也向國際交通領域提供了中國智慧、中國方案。昨日駝鈴聲聲，大漠黃沙，一條路一行人，一串腳印；今朝汽笛錚錚，綠水青山，一瞬間一列車，一次驚艷。歲月流逝中，天南海北外，中國鐵路始終以奮鬥者的姿態傳遞開放包容的信號，踐行共建共用的理念，打造共同繁榮的格局。

　　天下大同，大美鐵路。新時代的鐵路，引大同之線，穿連起國內民生與國際民生，串連起華夏兒女與海外人民，在“天下一家”的期盼中，疊加為民惠民色彩，編織鐵路共榮錦繡。（台灣網網友：朱泓）

　　（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）