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哈大五年,鋪路東北邁向新時代

2017年12月01日 09:51:42來源:台灣網

  歷經102場風雪考驗,累計開行動車組列車33萬列,運送旅客突破3億人次,5年,哈大高鐵在運輸安全持續穩定,旅客運量逐年增長,服務品質不斷提升,社會綜合效益顯著,為助推東北地區經濟振興發展注入了強勁動力。

  五年風雪路,科技鑄蛟龍。五年來,作為我國乃至世界第一條高寒高鐵,從“冬夏兩張圖”到“冬夏一張圖”實現全年300公里運作時速,哈大高鐵在沒有任何經驗借鑒的情況下,經過多年自主探索創新,形成了基礎設施、移動設備、綜合檢測、防災減災、應急救援為一體的安全管理體系,建立了系統配套的高寒高鐵安全保障體系,通過全面掌握高寒高鐵的運營和維護技術,為確保哈大高鐵的安全有序運營提供了有力支撐。

  內連東三省,外接遼闊土。隨著近年來我國高速鐵路的快速發展,五年間,東北地區已形成以哈大高鐵為縱貫南北主軸,北部銜接哈齊、哈牡、哈佳3條高鐵,中部銜接長琿、長白烏及規劃的四通3條高鐵,南部銜接沈丹、丹大的高速鐵路網,強化了東北內三省間的區域協調發展,加速推動區域間的城市化和同城化進程。並且,通過與秦沈客專(京哈線秦沈段)銜接,融入全國高速鐵路網,不僅打開了東北長久以來“封閉式”發展的大門,而且更為東北地區振興發展注入新的生機與活力。

  配套服務優,樹起多品牌。五年來,哈大高鐵沿線涌現出瀋陽北站“009愛心服務室”、瀋陽站“美麗服務台”、長春站“朱立紅愛心服務室”、大連站“劉曉雲工作室”等多個服務品牌,以溫馨優質服務贏得了中外旅客和社會各界的廣泛讚譽。特別是針對春運、暑運等假期旅客出行高峰期間,中國鐵路瀋陽局集團有限公司更是建立起大數據中心,對哈大高鐵沿線車票余票、出行方向等數據進行分析,及時調整開行列車,極大地滿足了百姓的購票與出行需求。

  數據逐年增,折射民所青。五年來,哈大高鐵日均發送旅客量持續走高,從2013年的8.8萬人,2014年的10.7萬人,2015年的14.7萬人,2016年23.9萬人,今年已經增長26.6萬人,尤其是今年5月1日發送旅客量達41.6萬人,創單日發送旅客最高紀錄。由此不可否認,五年來,哈大高鐵不僅拉近了從“黑土地”到“藍色海洋”的時空距離,為沿線的百姓帶來諸多舒適、方便、快捷的出行體驗,而且更在將大連的濱海文化、足球文化,瀋陽的清文化,長春汽車文化、影視文化,哈爾濱的冰雪文化緊密連接的同時,帶動起東北旅客産業的快速發展,釋放出東北無窮的魅力,吸引著人們青睞的目光。

  時光荏苒,歲月如梭。過去的五年“哈大”為國家科技的發展,高鐵創新的進步,東北振興的進程,百姓生活的轉變留下諸多美好回憶。未來,伴隨新時代的號角,哈大高鐵的下一個五年更將值得我們期待。(台灣網網友:宋文強)

  (本文為網友來稿,不代表台灣網觀點)

[責任編輯:王鑫]

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