“天眼”開啟“網際網路+出行”時代

　　“天眼”是基於“網際網路+”而開發的一種“單兵視頻傳輸系統”，是集遠端監控、語音通話、畫面傳輸、現場指揮等功能為一體的無線資訊傳送設備，可以將車廂裏的現場畫面、聲音等動態資訊一一顯示在指揮中心的電子大螢幕上。地面工作人員在接受現場資訊的基礎上，可以有效解決管理盲點，達到精確指導現場作業、提高安全保障的目標。

　　網際網路自誕生以來，以銳不可當之勢迅速發展。網際網路+N，更是不斷的蓬勃創新。在第三屆網際網路大會上，交通運輸部主辦的“網際網路+出行”論壇以“智慧交通，讓出行更便捷”為主題，與會嘉賓就“網際網路+出行”相關政策、技術、標準、應用服務等領域進行探討交流。“網際網路+”已成為社會趨勢，對人們生活、經濟發展等起到舉足輕重的作用。而“天眼”就是鐵路部門在網際網路+上，推出的一個科技創新産品，把網際網路接入運用到運輸系統，解決管理盲點、指導現場作業、提高安全保障，開創了鐵路運輸管理、服務資訊化、數字化的新“里程”。

　　列車上是公共場合，常有個別不法分子混跡其中，趁乘客疏忽之時，“順手牽羊”。由於列車乘客流動性較大，當乘客發現物品丟失，再報案尋找，不法分子可能已經下車。而此時“天眼”就成為不法分子的“剋星”。在列車車廂兩端，“天眼”對車內資訊進行實時監控，每名乘客的一舉一動都處在“天眼”之下。當車內不法分子實施犯罪，“天眼”會將資訊傳輸到指揮中心，隨車警察及列車工作人員就會接到遠端指令，第一時間趕到現場處理，避免乘客財産損失。

　　每逢節假日，鐵路運輸都面臨一次“大考”，人們蜂擁而至。有的車廂“人滿為患”，而有的車廂卻尚有空隙。協調各個車廂乘客數量，“天眼”將大顯作用。針對各個車廂乘客情況，指揮中心統籌調度，精確指導現場作業，發出指令給列車工作人員進行疏導、分流，均衡各車廂內乘客，避免出行局部擁堵，為每節車廂創造良好的乘車環境。

　　列車是窗口部門，工作人員的服務態度直接影響到鐵路的形象。在列車上，工作人員是不是能做到細心週到，熱情服務，是不是能保持車內環境衛生清潔乾淨，工作人員是不是能執行制度，按標工作都可以憑藉“天眼”盡收眼底。當某位工作人員工作出現差錯，指揮中心在第一時間就能發現，及時制止，促使現場工作人員執行作業標準化。

　　“天眼”是鐵路部門適應新變化、滿足新需求,堅持創新發展，提高安全保障的一項科技創新産品，開啟了鐵路走向“網際網路+出行”時代。鐵路實現不斷發展，就必須依託網際網路，促進運輸企業和網際網路企業深度融合發展，做好做大做強加號，堅持以“智慧交通”的發展理念，創新“讓出行更便捷”的服務理念，推動“網際網路+出行”深入廣泛應用到鐵路交通服務上，為民眾的便捷出行提供有力支撐。（台灣網網友：張林偉）

　　（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）