“空巢青年”正成為社會議論的熱詞。“空巢青年”指的是與父母及親人分居、單身且獨自租房的年輕人。他們有些背井離鄉,獨自在外打拼,與親朋好友聯繫減弱,成為一個個孤島。大城市的繁華和生存壓力則讓他們顯得更加孤獨和艱辛。不過,也有一些人認為“空巢青年“只是一個人生階段,無需過度渲染他們生活的悲情色彩。(9月6日《中國青年報》)
所謂的空巢青年,並不單單指居住狀態,還是一種生活心態。一般是指那些畢業後尚未結婚的年輕群體,這個時期的年輕人遠離家鄉,一個人生活在陌生的城市,生活負擔相對較小,應該是最自由,最輕鬆的時期,可是這個年齡段卻出現“空巢”,實在令人意外。
在當今社會,空巢青年並不鮮見,一個人背井離鄉,在陌生的城市生活打拼,飽受著孤獨的煎熬,飽受著失落的折磨,享受不到親情,沒有知心朋友,得不到關心和安慰,成為繁華都市裏的孤獨者。對年輕人來説,空巢不可怕,但是卻不能空虛,空巢青年只是成長的一個過程,是脫離父母后的成長陣痛,這個時期需要的是自立自強,而不是自怨自艾。因此,年輕人應該積極採取措施,主動排解空虛,化解這種空巢壓力。
為何會出現空巢現象?首先是因為年輕人缺乏社交主動,一些年輕人到達一個陌生的城市,往往就把自己封閉起來,每天在自己的房間裏活動,不是抱頭大睡,就是沉迷網路,除了上班就是宅在家裏。這就需要年輕人主動走出家門,走入社會,多和別人交流,增強社交主動,通過結交志同道合,興趣相投的朋友來緩解空巢壓力。
其次是身邊健康的社交平臺太少。除了年輕人缺乏社交主動,缺乏社交平臺,也是導致空巢的一個原因。一些年輕人想要參與活動,卻沒有參與途徑,這就需要相關部門經常組織一些社交活動,比如聯誼會、相親會,為年輕人之間的溝通交友提供平臺,另一方面也可以舉辦一些文藝體育比賽或是公益自願者活動,吸引年輕人參與進來。
在這個方面,不妨可以借鑒一下鐵路的成功經驗。近年來,由於多條新線開通,南昌鐵路局從國內各類院校招收了上萬各高職生和大本生,他們不但提高了青年鐵路職工的整體素質,而且已經成為了運輸生産的生力軍。但無論是火車司機或乘務員,還是巡道工和值班員,由於鐵路部門特殊的工作性質,這些青年人交友圈子特別小,婚戀難現象也日漸突出。為了幫青工們解決實際困難助其安心工作,南昌鐵路局先後為一千多名單身青年組織了10余場聯誼交友活動,並以“南鐵佳緣?相伴一生”為主題,為牽手成功的上百對新人成功舉辦了多場集體婚禮。
此外,各站段還積極建設足球場、籃球場和排球館等運動場所,並定期組織各種大小賽式,極大地豐富了年青職工們的業餘生活,通過這些活動,年青人不但強健了體魄,而且陶冶了情操,更重要的是能打開心菲交到朋友。事實上,現代社會娛樂活動豐富,年輕人只要願意,是不愁找不到排解寂寞的途徑,關鍵是願意不願意走出家門,融入到生活中,當然,良好的氛圍和健康的平臺也是必不可少的。
空巢青年只是成長的一次陣痛,沒有什麼大不了,不必過度解讀和關注,空巢青年也不可怕,可怕的是沒有夢想,沒有追求,每天碌碌無為,醉生夢死,年輕人要克服社交恐懼和惰性,調整心態,除了主動融入社會,增強社交意識,還應該利用空巢時期加強學習,提升素養,充實自我,使自己一個人的日子也過得充實、豐富和熱鬧。(台灣網網友:朱雀丹心)
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