過年了，大家都要回家了，這些年來回家最大的變化是什麼？好像回家比以前花的時間要少一些了！因為火車提速了，高鐵、動車也多了……（2月9日 CCTV網路春晚）
筆者要聊的並不是一個沉重的話題，但是它卻在我們這些旁人身上留下了感動！讓我們知道，在我們過年回家的路上，還有這麼一群人在為我們默默守候！
除夕之夜，當筆者打開電腦正漫無目的打算消磨一下時間的時候，2013年網路春晚悄然走進了筆者的視線，也許因為舟車勞頓，筆者拖拽著進度條，粗略的欣賞起今年的節目，當螢幕出現了2位身著鐵路制服的人，筆者稍微向回調了一下進度，之所以稍作停留，或許只是因為不久前剛和這個人群有過短暫的交集，所以在不經意間為他們留出了一點時間。
武鋒、楊璞是一對對筆者而言很是陌生的名字，片仲介紹，他們來自瀋陽鐵路局，是一對鐵路夫妻，因為各自值乘的車隊南北兩向，婚後7年來，他們始終過著聚少離多的日子，650次的擦肩而過，5秒的隔窗相望，每月至多4天的相聚，使得這戶本該平凡的家庭變得有那麼一些不平凡！
春節，在這個中華民族最盛大的日子，回家成了每個人生活的主題，鐵路對於我們大多數人而言，意味著和家人的團聚，而對像楊璞、武鋒這樣的鐵路家庭來講，鐵路卻意味著與家人的“分離”，多少個春節他們在外漂泊？春節與家人的團聚竟儼然成了一種奢望？是的，這對於他們來説，的確是一種奢望，但或許又是這樣才讓他們體會到了相聚的美好……
楊璞記錄下了他們愛的點滴，每次那5秒的隔窗相望，7年來，這一數字已經達到了650次，相當於記錄本上那130個正字。鐵路人用一支鉛筆勾畫出的小小幸福讓旁人看著辛酸，但也正是有了千千萬萬的他們，才保證了我們和家人的團聚。
他們無言，或因這是他們的職責所在，他們崇高，是因為他們懂得背負起這份職責！
當他們愛情的結晶“小鐵路”，哭鬧著扯下楊璞制服上那兩片肩章的時候，沒有人責怪孩子的無理取鬧，相反，筆者隔著螢幕看見許多嘉賓都禁不住留下了感動的淚水，是的，眼淚不是悲傷，這是對於鐵路人辛勤付出的肯定，孩子想要留住媽媽，可是他不能，媽媽作為鐵路的一名基層職工，不僅僅只屬於家庭，那一列列護送人們回家的列車同樣需要她的存在。
筆者了解，像這樣年中無休的又何止是武峰夫婦這麼一對？片中的他們作為鐵路行業的傑出代表讓眾人認可了他們存在的意義，那麼，全國又有多少像這樣的在節日中堅守崗位的鐵路人？筆者雖不知確切答案，但筆者了解，正是有了這樣的無悔付出，片區乃至全國的百姓才能樂呵的過上一個好年！又或許作為等價交換的條件，鐵路人用自我“犧牲”的方式換取了更多人的團聚！而鐵路人也從不將此舉視作代價。作為第三方的翻譯解讀，筆者認知，這份執著或許也正是對他們最為真切的勾勒！
當相聚也變為一件奢侈的事情時，我們是否該向他們送上掌聲，作為大千世界裏的一個微小縮影，那些奮戰在春運一線的鐵路職工能否得到您及周圍人們更多的體恤和諒解？而作為受惠者的我們，又能為他們做些什麼？ （台灣網網友：一葉偏舟）
（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）
