“中國成為最新一個展示噴氣動力、低雷達特徵的攻擊無人機原型機的重要航空航太強國”、“原型機的公佈讓中國在一系列發展隱身無人機技術的國家中走在了前列”,近日,西方媒體密集報道了被稱為“利劍”的“中國首型隱身無人機”。美國媒體擔心中國學美國那樣用無人機肆意打擊自己認定的“恐怖分子”。也有媒體認為研發機體是無人機最容易的部分,而在軟體、數據鏈等領域中國不行。不過中國軍事專家認為,隱身無人機主要作戰對象應是防空密集程度很高的重要目標而非恐怖分子。而且對於一種隱身飛機而言,外形比什麼都重要。
“利劍”照片現身英國網路論壇
路透社網站11日報道稱,被稱為“利劍”的中國首架隱身無人機由洪都飛機工業集團公司和瀋陽飛機工業集團公司聯合研製。該項目于2009年啟動,首次地面測試在去年12月進行。報道稱,“利劍”使中國成為第三個掌握隱身無人機技術的國家,該機目前已經做好進行試飛的準備。報道稱,該型無人機為解放軍空軍和海軍航空兵執行作戰任務而設計,它還可以被用來沿著漫長的偶爾引發爭議的邊界執行偵察任務。報道還稱,中國的隱身無人機是繼美國X-47和歐洲多國聯合研製的“神經元”無人機之後,現有的第三種該類型無人機。“原型機的公佈讓中國在一系列發展隱身無人機技術的國家中走在了前列,印度、伊朗、以色列、義大利、瑞典和俄羅斯也在發展自己的隱身無人機項目”。
美國“連線”雜誌網站10日報道稱,兩張在很遠距離拍攝的粗糙照片很可能成為中國第一種噴氣動力隱身作戰無人機最好的證據。該照片出現在英國“秘密工程”網站的論壇上。報道稱,該機採用單發動機和前三點式起落架,採用了和美國多種無人機以及B-2相似的飛翼佈局。文章稱,無可置疑的是,中國成為最新一個展示噴氣動力、低雷達特徵的攻擊無人機原型機的重要航空航太強國。美國正在領跑這個集團,自從1990以來試飛了不少於5種無人作戰飛機,並且將一種非武裝型號——RQ-170投入一線部隊。歐洲的“神經元”和“雷神”正處於發展之中,俄羅斯正在發展“鰩魚”無人機(但未試飛)。
控制軟體是中國的短板?
儘管西方承認“利劍”隱身無人機對中國航空工業的意義重大,但也表現出一些不屑。“連線”網站稱,正如全世界的無人機研發者發現的那樣,機體研發是整個系統最容易的部分。困難的則是軟體、數據鏈、控制系統和有效載荷,這些將一架大型的模型飛機變為高效的自動化武器。而在這些最關鍵的子系統中,中國將很可能遇到非常大的困難。
《紐約時報》的文章則擔心,中國會學美國那樣,用隱身無人機“為所欲為”。《紐約時報》稱,去年7月防務科學委員會的一份報告稱,“存在一個令人不安的趨勢——中國在最近幾年要比其他任何國家更重視(無人機)研發。5年前,在珠海航展展出了第一種無人機系統模型,而現在中國每一個主要的防務製造商都擁有一個專門進行無人系統研發的中心……中國可以很容易地與美國在無人系統方面的支出持平或者超出,快速彌補技術短板並成為無人機領域一個強大的全球競爭者。”報道稱,軍事分析家正在討論令人擔憂的但卻顯然不可避免的場景:比如中國這樣的亞洲主要強國,按照美國的方式,部署武裝無人機尋找並殺死被視為“恐怖分子”的國際敵對勢力。
研發隱身無人機難度極大
一名不願透露姓名的中國軍事專家12日在接受《環球時報》採訪時稱,採用“飛翼”佈局的隱身無人機是高端無人機發展的一個主要方向,而外形對隱身的貢獻最大,因此可以説隱身無人機的機身和機翼的外形恰恰是這類無人機的關鍵,因為既要考慮如何躲避雷達偵察,也要考慮氣動特性。在製造上也遠比非隱身飛機難度大,比如蒙皮介面之間的縫隙要比頭髮絲還要細,這都是目前世界公認的難題。另外,由於飛翼佈局的無人機沒有垂直尾翼,控制起來非常困難,只能依靠電傳控制系統。能研製這種飛翼佈局的飛機,恰恰説明研製方在控制軟體等方面取得了突破,而非國外媒體斷言的,“機體好研製”但中國在“控制軟體”等方面不行。(張亦弛 劉揚)