民進黨如果固步自封 能跨過臺海鴻溝嗎

　　民進黨本週三召開延宕許久的“中國事務委員會”會議，要求該黨執政的地方縣市仿傚高雄市的“兩岸小組”，建立“執政縣市處理兩岸事務之機制”，充實處理兩岸事務的能量。

　　臺灣《中央日報》網路報對此發表評論説，這是蔡英文去年就任民進黨主席以來，首次主持的“中國事務委員會”會議，尤其在贏得去年底的“九合一”選舉後，民進黨已站穩進取2016年大選的優勢，因此民進黨未來的兩岸路線走向，備受臺海兩岸的關注。

　　然而，蔡英文的致詞稿除了強調“三個有利、三個堅持”外，通篇只是維持一貫“蔡式風格”的樣版文章，既看不出有帶領民進黨轉向務實路線的決心，亦無法了解她對未來兩岸發展方向的具體作法。

　　此外，蔡英文想藉由該黨各執政縣市“兩岸小組”的結合，利用民進黨機器在背後指揮，完全掌控民進黨兩岸事務的意圖非常明顯，也同時徹底根絕蘇貞昌或謝長廷操作不同兩岸路線的最後機會。

　　就像外界所預言，蔡英文已經是代表民進黨參加下屆大選的唯一候選人，她又怎可能願意把兩岸事務話語權與黨內同志分享呢？然而，蔡英文的硬頸脾氣及獨攬大權真的能讓她如願登上大位嗎？今年的兩岸情勢及政治發展，都將考驗她的智慧及應變能力。

　　不過我們擔心的是，如果她真的以為大陸將因民進黨可能上臺而“靠攏”，那就太輕忽大陸了，屆時民進黨的“臺獨”立場可能連帶把臺灣拖下水，輕則兩岸協商中斷，重則臺海陷入戰爭緊張狀態。

　　首先，民進黨的兩岸立場反覆無常，根本是造成朝野對立的真正原因。蔡英文在此篇致詞稿表示，民進黨在執政時期，“完成了兩岸經貿關係的結構性調整，大幅修正兩岸關係法制，也為後來的直航、陸客赴臺等奠定堅實的基礎。”

　　此番話是為民進黨“臺獨”擦脂抹粉還是推卸責任？如果真如她所言，馬英九上任後的兩岸直航及經貿協議等都是民進黨所打下的基礎，那為何民進黨又要在2008年大力反對直航開通及反對兩岸簽署經貿相關協議呢？

　　當時多位民進黨“立委”，包括現任臺南市長賴清德在內，強烈抨擊兩岸直航是“賣臺航線”，而開放大陸觀光客赴臺是兩岸統一的第一步，怎會到今時成了民進黨的政績呀！

　　其次，明明是民進黨不願依據“中華民國憲法”來處理兩岸關係，反而指責國民黨未能堅持“主權”，導致臺灣主體性弱化，豈不是做賊喊抓賊！