柯文哲上任話題多 自比“雍正”

　　揪打BOT臺灣整體發展？

　　“九合一”大選之後，整個臺灣的氣氛丕變，鬧得最沸沸颺颺的，莫過於新任縣市長有志一同合力撻伐既有的BOT案。

　　BOT，是以興建(Build)、營運(Operate)、移轉(Transfer)的方式，推動民間參與公共工程。從臺灣高鐵破産疑雲引發討伐此一全世界最大的BOT案開始；緊接著伴隨臺北市政府改朝換代，柯P帶頭批判在馬、郝兩位前市長時代所推的各項重大BOT案，包括遠雄的大巨蛋、富邦的文創園區、鴻海的三創園區、日勝生的美河市等。其共同罪狀都是，市政府把關不嚴，簽下不平等合約、喪權割地、圖利廠商。不僅前任市府官員個個心驚膽跳，不知何日被抓包而聲名狼藉，眾多承包商更是人人自危，若不能事事處理的完美無瑕，只要有些許閃失，就落個奸商謀財、官商勾結的污名。

　　臺灣《經濟日報》25日對此發表社論指出：當柯文哲説出“時代不一樣了，一個趙藤雄等於十個葉世文”的話後，遠雄最後只得忍氣吞聲，同意市府的要求，修改大巨蛋合約，儘快重新議約之後，沉痛地表示，這將是遠雄所承接的最後一個BOT案，而對如此氛圍，工商界大多心理有數，遠雄絕非個案，以後每一個財力雄厚的業者都會引以為戒，對任何BOT案都戒慎恐懼，唯恐重蹈覆轍，則不僅全球最大的BOT案在臺灣恐成絕響，民營企業參與政府建設的意願大為降低。

　　BOT在臺灣絕跡，是福是禍？對於那些每天以顯微鏡緊抓著每一個BOT案追尋其瑕疵、競相批判的意見領袖、名嘴媒體而言，這會是他們偉大的戰功，讓臺灣人民永免被奸商謀財盤剝之禍。但深知BOT之得失者必將感嘆，臺灣整體的發展、人民的福祉，經濟的進步、人民的工作機會、生活便利等等所受的傷害，實在難以測計。

　　爭取BOT案的業者並非一意做公益，而是將本求利，如果政府要求的自付款太高，營運期間獲利太低，註定蒙受損失，則賠錢的生意誰也不要做。然而一旦政府容許得標者獲利，立刻會引來圖利廠商的批判；除非承辦者能明確宣示一切皆在合法的程式下進行，而業者的利潤未超出合理的範圍，否則想當然爾的風言風語永難斷絕，在今天民粹決定一切的大環境之下，尤其如此。

　　分析這種柯P現象的出現，應該是選民對於傳統政治作風的不滿，期待一種新鮮風格，而柯P剛好應了大家的期待。他的素人特質、口無遮攔面對問題，都與一般傳統政治人物有別。當然也有人認為柯只是基於片面認知的偏執，尤其嚴重的是，他完全不在意他人的利益和尊嚴，盡踩踏著別人往上爬，這種作風並不可取。