滬臺通
第五屆兩岸及香港《經濟日報》財經高峰論壇日前在臺北舉辦,中國證監會副主席姜洋表示,正積極研究“滬臺通”,即兩岸投資人在當地買賣在上海交易所與臺灣證交所掛牌的股票。姜洋此言一齣,臺灣資本市場立刻視為利多。臺股牛氣沖天,一度重新站上萬點大關,最高達10002點,這是臺股自2000年4月以來,再度站上萬點,也是臺股第四度突破萬點。
“滬臺通”威力巨大,充分説明兩岸金融證券直通車深受市場關注,也因為有“滬港通”這個榜樣在先。“滬港通”于去年11月17日開通,開通初期資金多從香港北上投資滬市,但近一個月來情勢逆轉,大量內地資金南下投資港股,也推升港股成交量不斷創新高。市場人士預估“深港通”今年年底前開通,兩地資本市場連結將更緊密。不溫不火的臺灣市場看在眼裏,自然高度關注“臺滬通”何時能啟動。
不過,在臺灣,好事多磨是常態。“滬臺通”能不能通,關鍵還要看臺灣社會尤其是金融管理部門的態度。對於姜洋的説法,臺灣“金管會”決策官員回應説,支援臺灣證交所強化與大陸各交易所之間的合作,但“臺滬通”牽涉層面廣,必須臺灣內部有共識後,才能進一步推動。有臺灣媒體報道,“金管會主委”曾銘宗強調,“滬臺通”都還沒開始研究。“金管會證期局”也説,近期臺股上漲“主要是反映公司基本面,不宜過度連結”。
高端團
從本月開始,大陸居民赴臺遊又多了一種選擇,叫做“高端團”。標準包括:團費沒有上限,午、晚餐每人餐費在2000元新台幣以上,在臺旅遊期間2/3住宿須在五星級飯店。接待旅行社使用的遊覽車必須是5年內新車,且每天行程不超過250公里。為保障遊客自主消費權益,全程不得指定購物店。為讓遊客有VIP的尊榮感,申請入臺證的時間約為3天。“高端團”出發前,大陸組團旅行社必須先支付七成團費給臺灣接待的旅行社。
2008年7月18日,大陸居民赴臺旅遊正式實施,大陸與臺灣從此長相往來,不再遙遠。2014年,大陸居民赴臺旅遊總數逾321.8萬人次,大陸繼續成為臺灣旅遊市場最大客源地。通過旅遊交流,兩岸民眾增進了理解與信任,消除了一些因不了解而産生的誤解。兩岸業界之間建立了良好的合作機制和深厚的感情,旅遊在推動兩岸經濟社會發展中發揮了重要作用。
赴臺遊的大陸居民人數如今已經達到了可觀的“量”,未來如何提升“質”是努力的重點。此次臺灣旅遊主管部門推出“高端團”,目的就在於試圖提供更加細緻化的服務及深度遊主題産品,讓大陸游客對臺灣有更多不同的體驗。從團體遊到個人遊;從優質團到“高端團”,大陸居民赴臺旅遊的腳步越走越穩健。(吳亞明 任成琦)
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