5月4日，日本內閣副首相兼財務大臣麻生太郎訪問印度，並同印度總理辛格舉行會晤，雙方就推進印度進口日本新幹線技術以及開發稀土等合作達成意向，並同意推進日本和印度的核電技術合作。
“熱戀”升溫
日本《産經新聞》稱，麻生此行意在為兩國首腦會晤鋪路。辛格預計于5月27日訪問日本，屆時議題可能包括確認雙邊經濟合作關係、重啟簽訂核能協議談判、完善印方投資環境、共同開發稀土資源、日對印出口“新幹線”鐵路系統等。
近年來，日印兩國經貿合作持續熱絡。印度工業聯合會的一項調查中表示：“印度和日本之間的貿易額正在呈現快速增長的發展趨勢，印度和日本都希望，兩國之間的貿易額能夠在2014年達到250億美元。”
兩國的頻繁互動並不只限于經濟領域，日本海上自衛隊與印度海軍在去年6月進行了首次聯合演習。
此外，據日本媒體透露，日本天皇和皇后將於年內訪問印度。如果該計劃得以落實，將是日本歷代天皇首次訪印，這正是日本政府高度重視對印關係的表現。辛格對此回應稱：“這是非凡的榮譽，期待日本天皇皇后來訪。”
相互借重
日印關係為何持續升溫？有評論指出，日印關係的快速升溫並非偶然，而是日印兩國戰略利益的需要。
日本與印度都謀求成為政治強國，並且都想躋身聯合國安理會常任理事國之列。日本《讀賣新聞》文章評論説，“鋻於歷史的經驗教訓，日本在考慮與海洋國家合作時，應當超越日美同盟的界限，同擁有相同政治觀和政治體制的亞太地區其他國家進行聯合，其首選的國家就是印度。”
反觀印度，想要成為政治大國，實現“入常”夢想，首先要提高其經濟實力。但印度基礎設施薄弱，製造業先天不足，印度在發展經濟過程中迫切需要與其他國家在資金、技術、産業轉移等方面的合作，而日本恰恰在這些方面有優勢。
此外，日印兩國需要在能源安全上相互借重。“日本與印度安保合作的‘原動力’是為了能源的安全通道。強化對海上‘能源生命線’的保護，是日印兩國合作的重點。”《印度快報》文章評論説。
阻礙仍在
儘管日印合作潛力巨大，但兩國關係的推進仍面臨著一些阻礙。
分析指出，一方面，雖然近年來日印兩國經貿發展迅速，但日本投資者仍未完全適應印度的商業環境。另一方面，日印在核能合作上也存在分歧。日本民主黨政府在福島核事故後曾提出30年內實現“零核電”目標，日印民用核協議談判曾因此陷入停滯。分析認為，日本與印度今後的核能合作談判是否能夠成功，關鍵要看印度方面如何保證今後不把核能技術和設備用於軍事目的，更不得轉移至第三國。
日印合作任重道遠，正如《聯合早報》文章分析稱，“日印關係想要順暢發展，關鍵是要順應亞太地區和平發展的基調。”
