7月22日上午，一輛警車因違規停放在南寧市民族大道電信大廈附近，被開具罰單。該大隊的葉警官表示，他們已經不是第一次向特殊號牌車開罰單了:“按照我們工作的慣例，不管是什麼號牌，都會一視同仁。”此事被網友發佈到網上後，引起熱議(7月25日《南國今報》)。
媒體上常有交警給警車貼罰單的新聞，每次出現，都會照例引起“熱議”。人們熱議的無非是兩個方面，一是讚揚這些交警執法公正，以至於每當這樣的事情一齣現，人們都讚揚交警是“最牛交警”，例如鄭州、蘇州、青島都有這樣的“最牛交警”。第二就是歡呼“法律面前人人平等”的原則得到了落實，連警車違規停車也同樣被處罰，沒有法外特權了。
不過，我以為，老百姓對此事的歡呼有點過頭了，高興得太早了。應該説，只要違規停車，就被貼罰單，這裡我們看到的是交警依法行政，沒有偏袒特權車，也沒有偏袒“家裏人”。但如果以為這就是公正執法了，卻不一定。因為貼罰單只是第一步，如何處理是第二步。如果處理不公正，那就談不上公正執法，甚至貼罰單的公正也變得毫無意義。打個比方，有人發現鬥毆，打架的包括官員的兒子。警察把雙方都帶進派出所，未必就是公正，如果接著就把“官二代”放了，這個“帶回”還有意義嗎?
違規停放的警車雖然被貼了罰單，卻不一定被懲處。因為《道路交通安全法》第五十三條規定:“警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標誌燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。”當警車被貼罰單後，如果是因為執行緊急任務，就不受有關規定的約束，也就可以免予處罰。
但是，誰去鑒定其違規停車究竟是不是執行緊急任務?當然是公安機關。對“自己人”，他們會嚴格“較真”嗎?如果不能，那這個罰單也只具有表面意義了。
可見，如果把整個事情的查處算做100公里的路程，交警給違規警車貼罰單才走了50公里，而後50公里能不能走完，公眾已經無法監督。如果被貼罰單的警車最後都以“執行緊急公務”而逃避處罰，貼罰單還有什麼意義?只能給人民一個公正執法的假像。
所以，對被貼罰單的警車的處罰情況要向公眾公開:究竟有多少是執行緊急公務而免予處罰的?有多少是真正被懲處的?儘管如此，我們依然無法判斷緊急任務的真假，不過可以根據懲罰比例作一個推斷，你總不能全是執行緊急任務，沒有一個違規停車的吧?
