昨日報載,2月17日上班早高峰,廣州地鐵三號線延誤了,經地鐵司機確認,竟是一隻土狗闖入地鐵隧道區間導致。上班族吐槽,節後返工第一天,就被狗坑而上班遲到。究竟狗是如何進入地鐵的,至今仍是一個謎。
這件事讓人聯想到現代機場:為了保證飛行安全,機場管理者絞盡腦汁驅散飛鳥,讓空曠的機場成為鳥獸禁區。與機場類似,地鐵也必然要置於苛刻的管理之下,全力保證人的安全。可如今,一條土狗居然能跑進封閉的地鐵隧道中來,並造成了列車延誤,的確令人匪夷所思。人們有理由擔心:這次是土狗,下次會不會有貓頭鷹飛進隧道中來呢?
公眾對都市效率的追逐,催生了地鐵,而地鐵的無障礙和準點性是其存在的天然價值。從歷次信號故障導致的延誤來看,在封閉的環境中,哪怕耽誤10分鐘都會引發群體性怨言,何況這次還折騰了近一個小時,地鐵當然要為此向公眾道歉。不過,與地鐵方面的道歉相比,土狗跑進地鐵隧道的真正原因顯然更受公眾關注。如果土狗是問題的冰山一角,那麼冰山下的地鐵管理能力可能更加會引起人們的擔憂。
當前,地鐵正通過監控錄影,以求查明這條“神奇的土狗”是如何闖進來的。對複雜而漫長的地鐵線網來説,這或許是個比較艱難的“探索與發現”之旅。從壞處設想,如果這條土狗進入地鐵隧道已經不止一天,甚至是躲藏在監控的空白旮旯優哉遊哉地過活,那麼這樣的管理漏洞就必須問責了。如果這只狗是被人帶入地鐵,並意外跑進地鐵隧道,問題就會更嚴重。在這種事上,地鐵管理崗位之間的銜接程度、相關環節之間的嚴密性、監控系統的覆蓋能力都應成為追責的重點。
從地鐵的角度來看,當然要保證閒人不能跨進鐵絲網。但百密也有一疏,地鐵系統並非全部都在地下的,比如列車每天就要回到地面清潔維護。在查明土狗來源之前,管理當局斷不可以輕易下結論説地鐵真的“戒備森嚴”。相反,管理部門應該以此為鑒,認真全面梳理所有的崗位環節,尋求可能的漏洞。同時,要及時對外公佈這次排查結果,向公眾作出合理的交代。這既是一個公營機構應有的責任感,也是地鐵繼續取信於民,換取公眾寬容的不二之道。