近日，網曝湖南省司法廳副廳長王親生兒子婚宴現場有“20台警車助陣”，且“百萬禮金入囊”。1月6日，湖南省司法廳一位負責人表示，婚宴現場“應該有一點”警車私用。該負責人還稱，湖南司法廳紀檢部門已將此事報告給湖南省紀委。
“應該有一點”式的表白，將漢語中的委婉表達展現得淋漓盡致。可是，“20台警車助陣”，其中不乏越野車、高檔轎車，這個“一點”也太誇張了吧。公車私用是違法違規行為，只存在“是與否”的問題，而斷然不存在“多一點”、“少一點”的問題。“有一點警車私用”的説話，確實有一點幽默。
把質的問題，置換成量的問題，首先是一種“大事化小”、“小事化了”的心態。沒有一名官員想被網路輿論搬倒，自保是十分正常的心態。可是，這也僅僅是原因之一，更可怕的現實是，在公車私用的範疇裏，在配了車的高官和擁有駕駛公車權利的公職人員心目當中，似乎從來都沒有“公車私用”的概念和意識，一旦出現公車私用的問題，甚至都不及反應該用什麼詞語來形容。
暴雨滂沱，任何一滴雨水，都可以忽略不計。在公車私用氾濫成災的語境裏，“20台警車助陣”確實只是一點點。只是這個公權力隨口説出一點點，到了納稅人那裏卻是心疼至極——每一輛公車每天都有一點點私用，整個中國的“車輪腐敗”那是什麼數字？
讓公車私用，從“多和少”的問題變成“是和否”的問題，是當下公車改革的重要使命。這個使命並非只是觀念問題，如果沒有強有力的制度建設，公車改革必然會如前20年我們所經歷的一樣，越改越亂，越改越多。
“有一點警車私用”雖然違背常理，但確是一句大實話。這位司法工作人士，既道出了公車私用的氾濫現狀，又道出了當下官員的私用心態，更道出了公車改革的步履蹣跚和艱難險阻。如果公眾期盼已久的公車改革，仍然不動真格，只拍蒼蠅不打老虎，則“有一點警車私用”就仍然是實話。（王傳濤）
