報載，記者昨天在濟南市城管局了解到，為解決市民如廁難，濟南市城管局將牽頭組織市區沿街單位共同成立“廁所開放聯盟”，目前已有50余家單位明確表示加入。(11月21日《新華每日電訊》)
城市建設快了，市區面積變大了，道路變寬了，人口也逐漸增多了，然而，“如廁難”問題也擺在人們的面前。對此，市民們有三盼：一盼增設公廁數量；二盼公廁標識清晰明顯；三盼加強公廁管理。如沿街單位能開放本單位的內部廁所，無疑是增加了公廁數量。問題是，單位內廁向社會開放，等於要單位開放自己的“一畝三分地”，既會增加單位內廁管理成本，也會增加單位安全管理成本。這就需要各單位突破“私念”，加大管理投入，擔負起應有的社會責任。特別是與行政機關相比，沿街企業內廁不是靠納稅人的錢建設起來的，而是靠自己的錢建設起來的，要把自己的內廁向社會開放，更需要有一種犧牲精神。此番，濟南市城管局牽頭組織市區沿街單位共同成立“廁所開放聯盟”，可謂是一種有效嘗試。
但眼下看來，單位內廁向社會開放，只是停留在對現有資源的挖掘上。而現實資源是有限的，只能解燃眉之急，必須從源頭上抓起，才能“治本”。因而，應當按照濟南建設規劃和國家標準建設配套數量的公廁。相關國家標準規定，國家級文明城市每平方公里公共廁所數量不少於5個，衛生城市不低於3個，人口密集區域還可以再多一點。這就需要城市管理者重視城市公共衛生基礎設施建設，切莫拿公廁建設當成“小事”。“如廁難”與市民的生活密切相關，體現了民生大問題，也彰顯了一座城市的文明程度和公共服務水準。從這個角度上講，濟南城管此舉體現出了城市“以人為本”的人文基礎，彰顯出了城市的溫情與溫度。話説回來，開放單位內廁當然會遇到一些問題，諸如人員進出頻繁、增加單位的管理難度，以及隨之而來的用水、用電花費等。但這些與民生問題比較都算不上什麼大問題，單位可以自行解決，沿街相關單位要有服務社會的責任擔當。（呂路非）
