近日，有網友發佈《江西高速投資集團撫州管理中心要求員工背誦公司領導車牌》的帖子，稱員工需背熟公司領導車牌號，並納入考核範圍，背不下來將被扣分罰款。當事單位回應確有此事，主要是為領導節省時間。（11月17日《半島晨報》）
前段時間，很多媒體都報道了許多地方高速公路收費員收入畸高的新聞，把他們歸入“不合理機制的受益者”之列。如今，新聞告訴我們，高速公路收費員也不是全然逍遙自在的，他們得“熟背領導車牌”，否則就要“被扣分罰款”。很顯然，這揭示了一個道理：特權所到之處，人人都可能是受害者，哪怕你曾經是受益者。
今年9月，《南方週末》報道了山西太原“車牌裏的潛規則”，“對於當地交警來説，上班第一項‘功課’是記住領導的車牌”，“交警們都知道這些特種車牌有一般違規不受處罰的權力”。江西撫州高速的領導倘若去太原，其座駕與當地領導的車輛狹路相逢，恐怕只有無條件讓行的份，否則，當地交警可不答應。
江西撫州高速要求員工熟背領導車牌，無理；背不下來將被扣分罰款，涉嫌侵權；至於公司領導車輛不交費不檢查就直接放行，更是公然違規了。這一切，源於特權作祟，而特權之下，不可能有和諧——在江西撫州高速之內，領導欺負員工；在江西撫州高速之外，領導則可能被他人的特權欺負。
現在有一個時髦的詞彙，叫做“權力通吃”。人人有了權力之後都想著去“吃”，吃別人，也互相吃，誰都討不了好。唯有制度，才能保障自己不去“吃”人，也不至於被人“吃”掉。一個社會中，如果制度總是四處碰壁、遭到扭曲、無法發揮力量，如果沒人看得起制度、尊重制度、按制度辦事，這個社會的秩序必然是紊亂不堪的。
