有消息稱,南京今年起將利用3年時間,對全市路牌逐步規範統一。目前已經更換326塊,投資98萬元人民幣,平均一塊路牌花費3000元左右。如此高檔的路牌,引起市民熱議(7月31日中國新聞網)。
一般商品房的成本,每平方米不到800元。照這個標準,3000元一塊的路牌,可以建成約4平方米的商品房。據官方統計,南京市共有道路7265條,共需規範設置路牌30792塊,全部更換將近1億人民幣,換算下來,可以建成十幾萬平方米的保障房。這麼一對比,南京市的路牌真可謂“天價路牌”。
決策者們每天看著這樣的路牌,抬頭向上,想來臉上有光;低頭向下,不知會否發慌。就在幾天前,一場大雨讓“石頭城”變成了水城,南京城淹得一塌糊塗。即使有人健忘,那幾天的慘狀,也“有圖有真相”。地上地下一對照,不知道“天價路牌”還能帶來多大的榮光?還是市民目光如炬,有市民稱,這筆錢用來疏通下水道多好。上周有消息稱,南京計劃用2億元統一房頂顏色。把這兩筆用在上面的錢轉用到下面,想必雨季來臨,南京城至少還能像個“石頭城”,不至於成為一片汪洋。
雨果有句名言,下水道是一座城市的良心。那些雨季來臨一片汪洋的城市,到底是有良心還是沒良心?對有些人來説,雨季就那麼一段時間,被淹就那麼幾天,因此,即使被人罵沒良心,挺挺也就過去了。可事實上,人們觀照一座城市的良心,並不僅僅是下雨那幾天,也並不僅僅是看下水道。城市的每一設施,尤其是那些外表光鮮有著形式主義印跡的設施,都會引起人們對城市良心的拷問。
如果説過去公眾還比較喜歡看“面子”,但時代發展到今天,公眾更在意“裏子”。而在“天價路牌”身上,同樣能夠看出城市的良心。對於一個剛剛有過被淹經歷的城市來説,公眾本就懷疑城市的良心,在原有路牌翻新、整治即可用的現實下,不花心思整治下水道,卻花鉅資統一路牌,只會加劇人們對城市良心的懷疑。從這意義上説,“天價路牌”實是一大敗筆,不但不能提升城市形象,反而降低了行政機構的公信力。
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