1月26日是今年深圳優質車輛號牌拍賣第二日,市民熱情不減,拍賣價格再創新高,其中車牌號碼粵B 8888R拍出172萬元,粵B9999S拍得168萬元。全天100個號碼拍出總價達1356.4萬元,均價達13萬元。拍賣最低價格的車牌號為粵BB336X,拍得31000元。
一個小小的車牌子,原本不應該有太多含義。它僅僅是一個號碼,是車輛的身份證。它的存在只能是便於管理,而不是其他。但是,一個小小的鐵牌子,被有關部門賦予了太多的內涵。不知道這有關部門是在哪兒學來的“點鐵成金”的法術?
這幾年,出現在車輛身上的事情還真不少:先是上海的車牌拍出了8萬的天價;此後是北京爆出擁有幾百個車牌的“最牛大媽”;再後來就是各地都加入車牌競賣的大軍中;這次深圳的車管叔叔更是會忽悠,連號的車牌竟然搞起了拍賣。
對於連號車牌的拍賣,當地有關部門的説法是和車輛限牌沒有任何關係。這句話未必就是謊言。我們倒是從這句話裏聽出了那種理直氣壯的理所當然來了。問題是,要是和車輛限牌有點牽扯的話,還能遮遮羞,畢竟那還有個冠冕堂皇的理由,那是在為了大多數人在限制車牌嘛!上海不就是為了大多數人,把車牌子拍到了8萬的天價嗎?北京不也是為了大多數人,在搖號的時候讓很多人永遠都搖不中嗎?
既然拍賣車牌不是為了限制車牌,不是為了治理擁堵,也不是為了治理環境。一個車管部門就沒有權力拍賣連號的車牌。就沒有權力借助公眾心理,賦予車牌更多“功能”。對連號車牌進行拍賣,無論是從法理,還是從情理,抑或是從道德方面來説,都是問題多多的。
法律規定的收費,對於車管部門來説只能收取車牌成本費用,同樣是一個車牌子,因為連號就拿出去拍賣,這不就是在違法嗎?從情理的角度來説,車管部門是為車主服務的地方,不是做生意的地方,加強車輛管理,不會因為一個車牌子賣了多少錢而得到加強;從道德的角度來説,車管部門把本來很普通的車牌子賦予更多的意義,就是借助車牌這個載體賺錢謀取利益。一個公職單位如果每天心裏只想著錢的話,為人民服務幾個字也就真的沒有安放的空間了。
車牌就是一個鐵牌子,它存在的意義只有一個,就是便於車輛的管理。儘管在民間大家對數字有著另外一種期待。但是,作為公職單位卻不能為這種期待去推波助瀾。正確的做法是所有的車牌都要參與市民的搖號,而不能拿出來賺錢。
而會這種點金術和“馬上有錢”法術的單位還是眾多的:民政局裏的結婚證;公安局裏的影印機;檔案館裏的查閱費;人事部門裏的保管費;車管所裏的洗車費........真不知道這些單位都是拜哪位神仙為師,學到了一個個點金術和“馬上有錢”法術?能否透露一下,讓公眾也能實現“馬上有錢”、點石成金?(郭元鵬)