漫畫 沈亞楠

　　不出意外，今年的“十一”長假又熬成了“黃金粥”。

　　從長假的第一天開始，“堵”就成為各大媒體報道的關鍵詞。路上車多，景區人多，有網友調侃，一部叫《人》的“大片”又上演了。車多事故就多，高速路成了“停車場”；人多是非就多，九寨溝遊客大規模滯留，迪慶一些執法人員讓遊客“滾蛋，永遠別來香格里拉！”至於垃圾成堆、隨意攀爬、亂涂亂畫、打架宰客，更儼然成了各大景區的“標配”。

　　長假結束後，針對各種旅遊亂象，人們開始反思：國人假期太少，導致扎堆出遊；景區管理不善，掉進“錢眼”裏；高速公路收費太高，難得免費引人“趨之若鶩”；《旅遊法》“首秀”不及格，沒有起到應有的約束作用……這些，誠然都是造成假日擁堵的因素，採取一些有針對性的解決措施也非常必要，比如進一步完善帶薪休假制度，完善假日安排，提升景區接待服務能力，加強旅遊執法管理、監督等。但在旅遊這件事上，“人”始終是主體，即便是在以上存在的那些問題裏，其行為主體依然是“人”。所以我最想説的，是“人”在旅遊方面的作為，更確切的説，是“人”的素質、意識、修養等之於旅遊的意義。

　　同樣處在擁堵的車流中，有的人能做到耐心等待，有的人就跑去別人的田地裏抱回兩個冬瓜；同樣在景區，有的人止于用眼觀，有的人就要爬到樹上去採花摘果；有的人能做到文明出遊，有的人就陋習一大堆。這些現象所反映出來的，是遊客個人文明素質、規則意識與品格修養的差距，所折射的，是國民教育的“欠賬”，國民性格養成的“缺陷”。

　　部分遊客規則意識、秩序意識欠缺，給本已超負荷的長假出遊添堵。以高速公路行車為例，黃金周固然車流集中，但也沒到排滿路面的程度，如果不是頻發的交通事故阻斷，擁堵路段定會大大減少；而交通事故大多都與司機不文明駕駛有關。有些司機喜歡隨意並線、加塞，有些司機圖快佔用應急車道，有些是新手上路，有些是疲勞駕駛，大小車輛擠擠杠杠，互不相讓，增加了堵路的風險。

　　部分國民旅遊休閒意識存偏差，將長假過成“到此一遊”。人們外出旅遊的本意是想放鬆心情、舒解壓力，到大自然中陶冶情操、增長知識、益智健身，但很多人在選擇出遊地點的時候，卻忽視了這些初衷，凈挑些熱門景點，名山大川，明明能預想到“人山人海”，還是義無反顧地扎了進去。像有些父母，選擇在“十一”期間帶孩子到北京逛故宮、長城、頤和園等名勝，真不知道孩子們除了“擠”和“累”，還能收穫些什麼。

　　值得欣慰的是，國人的文明旅遊意識已然覺醒。這個長假，旅遊新聞以負面消息居多，也從側面反映了公眾對旅遊不文明行為的關注與反思。那些讓國人臉紅的不文明行為，也可以作為“文明教科書”，起一種鞭策力量。但最根本的，是要進一步強化文明出遊的素質教育，繼續推進培養國人健康品格的國民教育。説到底，如果作為旅遊管理者的“人”素質提高了，能力增強了，能夠對自己的職能準確定位，許多管理層面的旅遊亂象就能夠解決了；如果作為出遊者的“人”修養好，懂規矩，講規則，許多不文明行為也就自然消失了。

　　正所謂“你站在橋上看風景，看風景的人在樓上看你”，希望每個出遊人眼中所見都是美景，也能成為別人眼中的風景。