新華網青島８月１７日奧運專電（記者薛文獻　徐冰　榮嬌嬌）

    ８月１７日，獲得英淩級帆船賽前三名的英國、荷蘭和希臘隊員駕帆出現在“勝利者返航線”，觀眾大壩上彩旗翻飛，歡呼雀躍。金牌在握的英國選手興奮地向本國觀眾招手，奧帆賽歷史上第一次有了陸地觀眾。

    英國芬蘭人級選手本安斯利對記者説：“比賽在距離觀眾非常近的海域進行，方便觀眾更好地觀看，這非常好。”青島奧帆委依據人文理念，從４個方面創新出本次奧帆賽的中國模式，對“人文奧運”進行了完美詮釋，得到了國際帆聯官員的認同和稱讚。

　　創新之一：新增獎牌輪　比賽更激烈

    奧帆委競賽主任曲春説，本屆奧帆賽採用新競賽模式和獎牌輪賽制，每個項目的比賽均由初賽和一輪獎牌輪比賽組成，初賽前１０名進入在頒獎日舉行的獎牌輪比賽。比賽採用低分計分法，可去掉一輪最差成績。獎牌輪則以雙倍計分，每個選手最終成績是初賽和決賽的成績之和，這樣就提高了獎牌輪的權重。在系列賽中領先的選手定要在獎牌輪取得最佳成績，否則就會被翻盤。

    創新之二：陸域觀眾多　相看兩不厭

    １７日的下午雖然青島風雨交加，但奧帆基地主防波堤的陸域觀眾區仍人頭攢動。青島奧帆委把５３４米長、可容納６５００名觀眾的主防波大堤用作觀眾大壩，使得奧帆賽第一次有了陸域觀眾區。此外，每天有６艘觀眾船分１４個班次進入競賽水域，能使６４０多名觀眾近距離觀看比賽，這也創造了奧運會帆船比賽的紀錄。

    進行奧帆比賽時，海灣與帆船，城市與觀眾互為風景。日本觀眾飛坂有三説：“面對蔚藍的大海，帆船比賽看得很清楚。觀眾大壩的設施也很好，氣氛熱烈，在現場觀看帆船比賽的感覺真好。”

　　創新之三：帆板繞障礙　“迴旋”踏浪行

    據介紹，本屆奧帆賽在男、女帆板項目的獎牌輪比賽中，將首次採用“障礙滑航線”，即在賽道上添加障礙，參賽帆板不斷繞過障礙前進，類似滑雪比賽高山速降項目中的“迴旋”，極大地增加了比賽的不確定性，比賽的精彩程度也大大提高。

    創新之四：勝利返航線　海上領獎牌

    １７日下午，獲得英淩級金牌的英國姑娘們駕駛帆船經過“勝利返航線”時，受到觀眾的熱烈歡呼。“勝利返航線”是本屆奧帆賽首次設立，每項獎牌輪結束後，前３名選手會沿著距觀眾大壩很近的線路返航，讓觀眾領略勝利者的風采，為喜歡的選手吶喊祝賀。

當天下午，英淩級和芬蘭人級的前三名在奧帆中心副港池內的海上頒獎平臺上接過了獎牌，這個海上頒獎臺也是本次奧帆賽的創舉，這裡與觀眾大壩只有幾十米的距離，頒獎儀式可盡收觀眾眼底，有效提高了奧帆賽的觀賞性和影響力。