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彩繪設施創意街區 臺北城市改造的新美學

2016年02月26日 09:19:01  來源:人民日報海外版
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彩繪設施創意街區臺北城市改造的新美學

  臺北幾米月亮公交車廂內景,連公交車握把都有小月亮。(資料圖片)

  臺北大龍峒商圈將地方特色放上變電箱,路障從此變路標。 (臺北市文化局供圖)

  漫步臺北街頭,你或許會留意到身邊的廣告招牌,它們不但爭奇鬥艷,還互相比塊頭,在你眼前匯成混沌的大型色塊,遮蔽了天際線。鐵皮屋和違章建築無序生長,也讓人頗為傷神。某知名旅行雜誌曾形容臺北是全球最醜的城市之一,英國創意城市專家查爾斯蘭德利(Charles Landry)也直言“臺北許多建築物沒有生命、沒有靈魂”。

  這一切正在發生轉變。2013年,臺北市獲選“世界設計之都” (The World Design Capital),自3年前,相關城市改造運動就已拉開帷幕。臺北正借助設計的力量,向更宜居、更美好的城市邁進。

  “世界設計之都”花落臺北

  世界設計之都是國際工業設計社團協會(ICSID)所發起的全球性活動。相關徵選每兩年進行一次,由專業評審團從眾多申請城市中選出最具有典範意義的一座,將其命名為“世界設計之都”。至今獲選世界設計之都的城市分別為2008年義大利都靈、2010年韓國首爾、2012年芬蘭赫爾辛基、2014年南非開普敦。

  從申辦之初,臺北市府便已將“世界設計之都”計劃視作臺北城市改造的契機,併為此建立雙軌運作的機制平臺,既由政府部門主動邀請設計師參與,又鼓勵民間的自發性投入。通過“由上而下”與“由下而上”雙軌並行的方式,帶動更多人參與其中。臺北市文化局也希望借此重新定義“公眾藝術”,在原有公共建設上做出創新彩繪,而非定以大型藝術作品體現,讓每個街角充滿驚喜。

  比如“創意街區發展計劃”,不以拆遷改建、大興土木為手段進行都市更新,而是以品位和個性作為空間表現的標準,通過創造為數眾多的微型世界,彰顯地方特色魅力,打造美感體驗的大觀園。臺北市多個街區通過創意營造提升了凝聚力,老舊小區的生命力也得以重新喚起。臺北市中正區永昌裏內多為老舊民宅,里長力邀地方耆老與藝術團體合作彩繪墻壁。

  商業大樓林立的臺北信義區,同樣因世界設計之都計劃平添創意色彩。家喻戶曉的繪本家幾米應邀進行創作,以臺北隨處可見的公交車作為主要元素,通過奇幻的場景設計、萌態十足的大熊司機,讓廢棄公交車化身裝置藝術品,吸引路人駐足欣賞。

  “小針美容”改變都市景觀

  與民眾日常生活密切相關的“都市生活景觀改造”計劃,主要涉及變電箱、招牌及橋墩等美化,通過設計師、店家、市民的共同參與,讓城市煥然一新。值得一提的是其中蘊含的“小針美容”的理念,即邀請民眾從小處入手,改造飽受詬病的商家招牌和變電箱等街頭景觀。

  如同曾在臺當局任職的楊子葆所説,鋪天蓋地式改變臺北市容的希望不大,針灸式的改善效果卻相對較好,某個穴位通了,全身就舒暢了。而在此過程中,有專家建議,臺灣地狹人稠,要採取“減法”原則,將彩度和空間都減到最低,才能創造有韻味的城市美學。

  為此,臺北市府開展了一系列設計實驗,包括年底前累積改造100面招牌,涉及寵物店、診所、中藥行、餐廳等各式商家,同時帶領民眾在5個路段設計改造62處變電箱。

  世界設計之都執行長吳漢中説,希望通過這些小實驗創造系統性的改變,在西門町、內湖等多個老舊街區,説服商家和設計師合作,揚棄“大即是美”的舊思維,換上有巧思的創意小招牌。

  臺北市的變電箱多達數千余座,“都市生活景觀改造”計劃選擇人文歷史氣息濃厚的大龍峒商圈作為示範,通過小區居民、地方藝術家及設計師共同參與,對28座變電箱進行彩繪。由於結合當地人文風貌,變電箱搖身一變,從路障變成了路標。

  彩繪計劃的執行單位負責人吳思儒稱,店家原本都持保留態度,慢慢建立互信後,開始有居民邀請設計師到店裏去看看,也很期待他們變出新花招。

茶行招牌由設計師改造,做成茶罐造型。   (臺北市文化局供圖)

  茶行招牌由設計師改造,做成茶罐造型。  (臺北市文化局供圖)

  城市改造需多管齊下

  “小針美容”的成效如何,專家學者如何看待,他們又為臺北市容提升支出哪些高招?有專家認為,從商家招牌、變電箱、候車亭到公廁都屬於公共裝置,應講求協調才能創造美感。建議當局成立專門負責的單位,並貫徹現行法規,否則光靠“小針美容”,無法讓臺北市改頭換面。

  臺灣都市設計學會理事長王俊雄稱,臺灣人對美學的品位並不差,但無法延伸到公共空間,問題出在當局相關部門缺乏主導與整合,相關業務分散在工務、交通、都市發展等單位,因此常會在同一個空間看到不協調的設計,“各自都不難看,放在一起就很可怕”。他建議仿傚歐美,成立公共設計委員會的單一窗口,進行統一設計。

  “中國文化大學”環境設計學院院長林建元説,臺灣城市美學先天不良、後天失調,計劃追著發展後面跑,街區和商圈欠缺整體的規劃。解決之道是設置都市景觀自治條例,針對建築外的附加物進行管理。

  吳漢中説,臺灣的居民與人文賦予臺北市獨特的魅力,但在過去,臺灣美學教育是空白的,市民更多的參與才能産生改變。有人好奇,“世界設計之都”階段性任務結束後,臺北市會不會被打回原形?吳漢中對此表示樂觀,“通過建立一個平臺、一種模式,讓年輕設計師有機會解決社會議題,讓企業和民間看到了更多可能性,能量並不會消失。”

[責任編輯:李瑞艷]

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