一個馬祖漁民眼中的兩岸變遷

　　新華社福州6月3日（記者尚昊、林凱）回憶起父親臨終時的場景，馬祖漁民張良衛就眼眶濕潤，難過地説不出話來。

　　父親的願望是能夠再看一眼自己的弟弟。不過，有生之年，這個願望最終也沒有實現。

　　上世紀四十年代末，國民黨軍隊退據臺澎金馬，馬祖成為了海峽兩岸隔海對峙最前線。從連江黃岐到馬祖北竿，儘管張良衛的父親和叔叔之間的距離僅有4.8海裏，但卻咫尺成天涯，難以相見。

　　漁汛來時，馬祖海面千帆穿梭，麻纜靠泊，漁民算好潮汐風向，轉往大陸販賣漁貨——這是張良衛父親早年的記憶。然而，兩岸對峙後，原本漁寮滿布、漁獲豐茂的馬祖，卻成為軍事戰地，實施戰地政務。從元明開始便在大陸與海島間自由來去的馬祖漁民，從此被限制在極為有限的區域內打漁和生活。

　　出生於1963年的張良衛，童年時常幫父輩出海打漁，他最深的記憶之一便是自家的船一次次地被禁止出海。

　　“有的時候漁船一不小心越線進入了大陸的海域，或者與大陸的漁船離的太近，漁民回到馬祖後都要被當局帶走受審，漁船被罰一個月不能出海是常有的事，甚至有人會因此坐牢。”張良衛説。

　　與禁絕隨之而來的，是漁業的蕭條。歷史上，馬祖地區漁業捕獲的水産品，除少數自給自足外，大多銷往大陸，兩岸對峙後，這一銷路被完全切斷。

　　“馬祖到臺灣島最快的商船也要20個小時才能抵達，慢的話要兩天，生鮮水産根本不可能存放這麼久。”張良衛回憶説，父輩們只能將數量極為有限的捕撈物曬乾或者腌制，製作成蝦皮、梅香魚乾等，低價出售。

　　有時，張良衛的父親和漁民們會把打撈上來的魚倒掉一半。“這些魚自己吃不完，也賣不出去，不如把它們放回海裏。”張良衛説。

　　馬祖漁業的蕭條恰逢上個世紀70年代臺灣工業的興起，為了尋求更高的收入，不少馬祖漁民拋棄祖祖輩輩沿襲的職業，前往臺北，成為城市中流水線上的螺絲釘，其中就包括他的兩個兄弟。

　　“我捨不得離開馬祖，打漁也是我的興趣所在，因此，就留了下來。” 張良衛説。

　　1979年元旦，全國人大常委會發表《告臺灣同胞書》，鄭重宣示了爭取祖國和平統一的大政方針，兩岸關係開始走向緩和。但當時臺灣仍處於“戒嚴”狀態，對於馬祖地區漁民的管控毫未放鬆。

　　不過，張良衛和鄉親們卻感受到兩岸關係在靜悄悄地變化，在打漁的時候，他們發現，大陸的漁民會熱情地和他們打招呼，向他們介紹大陸政策的變化。一些馬祖的漁民開始嘗試打聽聯繫自己在大陸的親人，其中的大膽者，甚至不惜違背臺灣當局的命令，前往大陸海域與親人相見。

　　1987年年初，帶著多年夙願尚未達成的遺憾，張良衛的父親離開人世。同年11月，臺灣當局宣佈開放臺灣同胞赴大陸探親，不少馬祖漁民渡海前往福建探望被分隔多年的宗親。

　　一水對望，阻隔了骨肉親情，時間的車輪已經走過近40年，對於張良衛而言，這一天來的有點遲。“父親差一點，就可以見到自己的弟弟。”張良衛説。不過，他也成為了最早一批返回大陸探親的臺胞，見到叔叔，替父親完成了未了的心願。

　　自此之後，張良衛便成為了往返于兩岸之間的常客，二十多年來，兩岸間的往返愈趨便利。

　　以前馬祖的臺胞前往大陸，必須提前從馬祖飛到臺灣島內，前往香港辦理手續並轉機，再飛往目的地。那時從馬祖到黃岐，4.8海裏的距離卻必須耗費幾天幾夜的週折。而如今，這一旅程乘坐25分鐘的客運航線即可到達。此外，曾經必須提前申請並取道香港辦理的一次性臺胞證，也為可免簽入境的卡式臺胞證所取代。

　　“馬祖與大陸的一日生活圈已經形成，這是馬祖許多老一輩人的心願。”張良衛説。

　　除了探望親人之外，曾經禁絕的兩岸漁業也得以交流。雇傭大陸漁工幫忙生産經營，對海上遇險的大陸漁民進行緊急援助，幫助漂流到馬祖的大陸船隻進行修補並護送出境，借助大陸的廣闊市場推介馬祖水産品……與曾經的對峙隔絕相比，如今已是一番新的天地。

　　6月3日，身為馬祖區漁會理事的張良衛隨團來到福州市，參加2016海峽漁業周。

　　在此次海峽漁業周上，馬祖專館首次亮相。全球最高的媽祖石雕像、依山傍海的石厝、夢幻而唯美的藍眼淚、乘風飛翔的中華鳳頭燕鷗、具有馬祖特色的舞獅表演……張良衛興奮地向大陸的朋友介紹著自己的家鄉。馬祖代表團此行還帶來了魚丸和高粱酒等特産，和大陸的同胞進行分享。

　　“海峽兩岸的交流與合作是來之不易的，希望能夠更多互相往來、互相了解。”張良衛説。他期盼著，兩岸的交流能夠繼續擴大，常來常往，越走越親。