自臺灣開放大陸游客赴臺以來，大陸游客就成為臺灣各縣市“最受歡迎的對象”，臺灣TVBS近日更是評論説，大陸游客已經成為臺灣地方經濟增長的“重要指標因素”，且“南部更甚”。
據臺灣東森新聞報道，臺灣“行政院南部聯合服務中心”2日舉辦“振興大高雄地區觀光旅遊發展座談會”， “交通部觀光局”副局長謝謂君表示，今年1至10月陸客來臺139萬人次，觀光團高達94.62萬人次，其中15%即 14萬人次住宿高雄，以平均房價2000 元（新台幣，下同，1元新台幣約合人民幣0.25元）算，就為高雄創逾2.8億元旅宿收入。謝謂君説，今年大陸游客赴臺的重要增長點就是南臺灣旅遊持續成長，高雄機場的兩岸航班航點大幅增加，開放航點從8個增到19個；高雄市愛河、旗津及西子灣遊憩區，更是陸客赴臺旅遊主要到訪地。此前高雄市政府觀光局曾對高雄市旅館住宿率進行調查，今年1月至9月較去年同期增長 34.7%．其中大陸游客增長最多。
大陸游客的“高雄旅遊熱”也帶動島內對高雄的投資和傾斜升溫。由臺灣長榮航空公司推出的昆明一高雄新航線 12月2日開始直飛，根據規劃未來將在每週四、週六提供定期航班服務。臺灣長榮航空董事長蘇宏義説，如果政策允許並有足夠的市場需求，長榮航空願意在雲南開闢更多的航點， “即使一天一個航班也願意”。 “交通部”主任秘書林木順也表示，已有許多觀光業者掌握商機南下拓點，繼高雄義大皇冠假日飯店、愛河畔的福容大飯店等大飯店陸續營運後，未來還有高雄晶英等9家觀光旅館即將開業，累計投資總額達335億元，預計將為高雄市增加4050個就業機會。
對於陸客對高雄的經濟貢獻，臺灣《聯合報》曾評論説，以陳菊為首的高雄市政府“即便再有政治色彩”，面對陸客帶來的經濟效益，也不得不奉行“政治讓位於經濟”的策略。有高雄民眾表示， “八八風災”後達賴赴臺一度讓高雄旅遊業“受傷很深”，面對陸客赴臺的巨大商機，希望政治因素不要讓陸客的高雄行程受到影響，畢竟臺灣南部民眾對經濟利益的期盼“更迫切且直接”。（周禮）
