4毛錢的公交車使得北京在可負擔公共交通方面排名居第一;全球500強總部數量全球第二,僅次於東京;不過,空氣污染程度也高居第二位;而花費多長時間工作才能買得起一個iPodnano?北京倒數第四……
昨天,全球四大會計所之一普華永道和紐約合作組織聯合發佈《機遇之都2012》研究報告,對全球27個金融、商業和文化中心城市排名顯示,紐約、倫敦、多倫多三老牌西方發達城市位列前三,北京排名與去年一樣仍居第十七位。
值得關注的是,“北京在經濟影響力方面全球排名從第九躍升第一,成為全球城市巨人”。昨天,普華永道北京主管合夥人吳衛軍稱,門戶城市方面北京位居第三,僅次於倫敦和巴黎,這與北京提出打造“世界之都”不謀而合。
不過,在健康、安全和治安方面,北京倒數第五,儘管北京匯集了中國最出名的醫院,但相對人口而言醫院的數目有欠缺。此外,北京排名靠後的還有交通和基礎設施、宜商環境等。
但北京在一系列社會和經濟指標上都有作為,報告認為,這些平衡發展舉措表明這個城市已經做好準備,由單純的快速發展向可持續發展轉變。
吳衛軍表示,“城市的機遇”指的是經濟和社會的均衡發展,這就是為什麼我們的研究變數中有關經濟和社會的比重幾乎一樣多,涵蓋了從GDP增長、生産力、外商直接投資到高等教育的人口比例、臨終關懷和城市公共空間等等。
報告選取的全球27個城市,具有廣泛的地理代表性,並在成熟經濟體和新興經濟體之間保持平衡。
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整體生活品質北京排第十九
吳衛軍介紹,“智力資本和創新,健康、安全和治安,交通和基礎設施等指標拖了北京整體排名的後腿,存在較大改善空間。”
這些指標中包括頂級大學的研究能力、臨終關懷、空氣污染程度等等眾多變數。有意思的是,與人們生活密切相關的可負擔公共交通方面北京位列全球第一,事實上4毛錢的公交已經讓北京在全國聞名;而排名也顯示空氣污染程度較高,全球第二。
報告稱,北京的宜居性指標有待提高,排名第二十位(倒數第八)。排名靠後的原因包括相對於人口而言的醫院數目倒數第六,健康保障體系第十七、整體生活品質中等(第十九),在文化活力方面第二十五等。
“這裡面有個有意思的排名,即一個工作人員需要工作多長時間能買一個iPodnano”,吳衛軍解釋,它顯示了人們的購買能力。排名顯示,北京倒數第四,排位第一的是紐約。
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門戶城市北京全球第三
門戶城市方面北京位居第三,“北京有機場快軌、兩條高速、川流不息的大巴,”吳衛軍介紹,北京從機場到市中心的方便程度名列第一,加上主持的國際會議數目名列第四等,北京成為了“世界的城市”。
據悉,門戶城市的評價要素,是今年新增的變數,顯示了這個城市的開放程度。報告介紹,這一變數取代了“生活方式資産”,這樣的變化能夠讓這項研究更加準確,並且更加貼合實際。這一新變數下考察眾多因素。
除了上述方面外,還包括酒店客房數目等,北京酒店客房數目名列第二,國際旅遊者人數第十一,旅客總流量第六,不過是亞洲第二,僅次於東京。
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北京經濟影響力世界第一
在2012年的報告排名中,北京在經濟影響力方面超越了其他參評城市,包括眾多歷史上重要的全球性城市,從第九位躍居第一位。
值得關注的是,在該項指標的所有組成變數中(除生産率這項外)北京均名列前五名,包括:全球500強總部的數目名列第二,僅次於東京;GDP增長率名列第三;按資本投資額計算的外國直接投資名列第三,按新建項目計算名列第五;金融和商業服務工作機會數目名列第四,僅次於米蘭、巴黎和倫敦。
而且,居民享受低成本商品和服務,按成本指標衡量,北京消費者物價指數位列第五。
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老牌發達城市佔據綜合排名前三
“巨大的變化需要時間,”吳衛軍介紹,“前十排名去年和今年幾乎沒有變化”。他稱,城市很難在一年之內有顯著的變化。儘管在這些世界上最富動態的城市中,重要的改變每天都在發生。
報告顯示,今年排名前三的是紐約、倫敦和多倫多,2012年排名前十的城市中有九個在2011年也名列前十,唯一的例外是東京新晉入榜。而雪梨出列,排名第十一。
這一排名顯示,經濟危機沒有對這些城市造成重大衝擊,關鍵原因在於“平衡發展是對抗不確定性的關鍵”。世界上成功的城市都有個共同特點。大多數都成功走出戰爭陰影,戰勝經濟混亂的局面,以及歷史留下的重重困難。在過去的幾十年裏,它們向世界展現出它們強大的恢復力。
事實上,前幾年的整體排名依然保持了非常穩定的狀態。儘管在很多方面,新興城市比發達城市增長得更快。然而,這一報告評估的是城市在社會和經濟兩大方面達到平衡發展。
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未來13年京滬投資需求佔GDP42%
2025年,報告預測結果顯示,成熟城市仍然保有購買力,而新興城市面臨巨大的投資需求。為了滿足人們對基礎設施、醫療文化等的需要,北京、上海未來13年內投資需求將達到GDP的42%。
此外,報告提醒,如果貿易壁壘增長或技術進步導致的失業出現,所有城市都將遭遇不幸,新興城市問題更為突出,北京、上海和聖保羅將比正常情況下2025年的預測結果減少240萬、190萬和130萬的就業崗位。(本報記者 張艷)