4月23日-5月2日，第十一屆北京國際車展在位於北京的中國國際展覽中心的新館和老館兩個場地同期進行。據組委會介紹，此次車展的展出總面積將達到30萬平方米，為北京車展歷屆以來的最大規模。
創辦于1990年的北京國際汽車展覽會，至今已經成功舉辦了十屆，單雙年輪流舉辦的上海車展和北京車展，都將跨過20歲的生日，並進入全球A級國際車展的行列。
作為國際金融危機之後中國舉辦的第一場國際A級車展，北京車展無疑被賦予了重任，不僅要展現中國汽車市場蓬勃發展的實力，倡導低碳生活的主張，同時還要展示出全球汽車市場的復興與趨勢。可以預期本屆北京車展會帶來更多驚喜，對於將在本週開幕的北京車展，即將勾畫出汽車市場什麼樣的遠景，讓我們共同猜想一下。
規模躋身世界第一
如果説往屆的北京車展排在全球五大車展之後，還是個區域車展的話，今年的北京車展，無論是規模上還是首發車的數量都有了衝擊“世界第一大車展”的資格。
北京車展秘書長王俠表示，中國汽車市場的蓬勃發展是不爭的事實，北京車展這20年正是中國汽車工業發展的一個縮影。
雖然相對於日內瓦車展的百年曆史無疑還顯稚嫩，不過其伴隨著中國汽車工業發展而快速成長的勢頭已難以忽視，其國際影響力與日俱增，媲美傳統五大車展已不再只是一廂情願的妄想。
據北京車展組委會介紹，今年的北京車展展出面積將達到30萬平方米左右，這個規模不僅遠超展出面積不到10萬平方米的日內瓦、巴黎等車展，也遠遠超過了法蘭克福車展。
首發車的數量更是衡量車展規格的標誌之一，而本屆北京車展的展車數共計990輛，其中全球首發車89輛，包括國內廠家全球首發車75輛、跨國公司全球首發車14輛。跨國公司在本屆車展將發佈亞洲首發車41輛、中國首發車35輛。值得一提的是，這是首次將自主品牌首發車列入“全球首發車”的名單裏。北京國際車展將是一個展示自主品牌的大舞臺。
14輛全球首發車中有北京現代RC、通用雪佛蘭Volt MPV5概念車、新一代大眾輝騰、寶馬5係加長版等，奧迪、本田、福特、現代、賓士、保時捷、法拉利、蘭博基尼等世界著名車商也均有新車在本屆車展全球首發，創歷史新高。
此外，本屆車展上還將有65輛概念車參展，其中跨國公司37輛。同時還將有95輛新能源車現場展示，成為車展新的亮點。義大利杜卡迪公司還將展示2輛亞洲首發摩托車。
同樣，把中國市場作為最重要的市場進行規劃和發展早已成為跨國汽車企業的共識，國內外汽車巨頭高度重視，各企業的總裁、CEO及高級官員悉數到場。目前，從各參展公司上報的參會人員來看，各跨國公司的CEO或董事會重量級人物幾乎全部到場，共同參與北京車展這一世界級汽車盛會。
2009年中國汽車産銷規模歷史性地位列世界第一，千萬輛車市規模，吸引了全球所有汽車跨國公司都投入鉅資參加本屆車展，並都將本屆車展定位為最重要的全球A級車展。從這個數字來説，2010年北京車展可以説是規模空前。
