在上海臨港産業區，一批以高端製造、極端製造、自主製造為特徵的“臨港製造”品牌近年來開始凸顯，國內外影響力逐步增強，已成為國家和上海重要的高端裝備産業製造基地和戰略性新興産業發展基地
從一片荒蕪灘塗，到一個“中國製造”的高地，近年來臨港産業區的開發是上海優化産業佈局、提升産業能級、提高國際競爭力的戰略舉措。上海臨港集團董事長、總裁劉家平説，産業區發展高端裝備和技術，就是要站在國家戰略高度，打破發達國家的技術裝備壟斷，填補我國在重要領域中關鍵技術、裝備上的空白，實現自主創新和技術突破，引領我國高端裝備製造業快速發展。
臨港産業區目前已形成汽車整車及動力總成零部件、船舶關鍵件、新能源裝備、海洋工程裝備、大型工程機械以及大飛機裝備基地和其他各類戰略性新興産業。臨港建成了一批世界級工廠，生産出更多的創世界之最的産品。
汽車整車基地誕生了第一台上海生産的自主品牌整車和發動機。目前，完全自主智慧財産權的榮威550、MG6、MG3及發動機已經實現量産，此外還投産了年産16萬輛的C級公務轎車榮威R95和各種新能源汽車。
新能源裝備基地先後生産出全國第一台自主設計的二代改進型核電百萬千瓦級蒸汽發生器、第一套國産化率100%的百萬千瓦級核電站堆內構件、全球首臺AP1000國産化核島穩壓器，是全國規模最大的核電裝備製造基地。
工程機械製造基地已建成的三一臨港基地，可製造全國最大的200噸級全智慧、液壓式履帶挖掘機，可形成每年4萬台生産能力，加上新建徐工項目每年2萬台生産能力，臨港將成全國最大挖掘機生産基地。
劉家平説，臨港産業區從2003年籌建到“十一五”末，完成産業項目、基礎設施、社會事業等固定資産投資756億元；引進産業項目154個，項目總投資超過600億元；工業總産值保持了55%的年均增幅，稅收收入保持了30%以上的年均增幅。2012年臨港産業區要力爭新增固定資産投資150億元，新增工業産值150億元，總産值達到600億元，新增招商引資項目總投資同比增長20%至30%。
“十二五”期末，臨港産業區還將誕生全國首臺擁有自主智慧財産權的C919大飛機發動機、全國首臺6兆瓦海上風電機艙、可在海下3000米作業的半潛式鑽井平臺、全國最大的3600噸履帶式起重機、全國最大的精密機床單體工廠等一系列國內最先進高端裝備。（記者 沈則瑾）
