“實現對臺直航後，從福建寧德港運往臺灣的碎沙石，每噸的運輸成本將節約一半，從八美元下降到四美元。”福建寧德港務局副局長潘孝進在接受中新社記者專訪時説，這位官員用簡單的數字直觀地分析了海上直航對兩岸之間貿易的推動作用。
潘孝進表示，在四日兩會正式簽署的四項協議中，寧德港被列入大陸對臺開放的六十三個直航港口，這對正處在待開發狀態的寧德是個非常大的利好消息，將極大地帶動寧德港全面開發。
福建寧德港是世界著名的深水良港，距離臺灣的基隆港只有一百多海裏。寧德的沙埕、三沙是國臺辦批准的大陸臺輪停泊點。目前，寧德的環三都澳區域綜合開發進入快速發展期，港口正處在大規模的建設中，寧德和臺灣之間的貨運往來日益頻繁。
潘孝進介紹，臺灣和大陸的大宗貿易主要是資源性物質，以碎沙石為例，臺灣每年大約需要五千萬噸，有三千萬噸靠從其他地區進口，其中大部分從大陸進口。寧德對臺灣的碎沙石出口量，經過幾年的努力從二000年的五、六十萬噸增加到了二00七年的二百萬噸。
“兩岸貨運直航開通後，成本的大幅度下降將使寧德對臺灣的碎沙石出口量大增，港口開發建設中大量的毛角石就有了很好的去處，這樣也將使港口的建設成本降低，進而推動港口開發。”潘孝進信心滿滿，寧德對臺灣的碎沙石出口的目標是每年一千萬噸。
據了解，福建寧德旅臺人員約十萬多人，遍及臺灣各縣、市，每年都有一萬多臺胞到寧德進行探親旅遊、尋根謁祖、參觀考察、小額貿易等各種交流，對臺客運前景也相當廣闊。此外，福建寧德的環三都澳區域綜合開發將規劃建設臺灣農民創業園、臺灣工業園區和對臺石材專供區，兩岸“三通”對臺商投資寧德將提供許多便利條件。
