兩岸三通協議的簽署為兩岸民航業的發展提供了契機。記者從中國南方航空公司了解到，該公司正積極做好準備，迎接“大三通”的到來。
據南航總飛行師章正榮介紹，兩岸直航將為航空公司節約更多成本，提高航空運輸效率，在世界金融危機航空業低迷的大環境下，為兩岸航空業提供新的發展空間。
據悉，南航運作指揮中心(SOC)將及時向民航局申請直行航線，縮短飛行距離和航程時間；熟悉掌握新航路的運作特點，為安全飛行做好準備；制定飛往臺灣航班的運作流程。
由於運作方式的改變，航班量加大，南航運作指揮中心將重新和華航簽署航班代理協議，保證航班飛行的安全和正點。
實現兩岸直航後，南航將繼續派出優良機型和優質的空勤隊伍執飛兩岸往返航班，飛行時間將會縮短。以廣州至臺北航線為例，週末包機飛行需繞飛香港飛行情報區至臺北，總飛行距離六百零八海裏，而即將執行的正班飛行由廣州起飛後直接經廈門、飛越臺灣海峽進入臺北區域的航線飛行距離為五百二十三海裏，縮短八十五海裏。以B七七七飛機計算，飛行時間直飛航線為一小時二十五分鐘，較原航線減少十二分鐘。
從上海區域直接飛越臺灣海峽進入臺北區域航線，直飛飛行距離為三百九十三海裏，較原航線縮短六百八十一海裏。以B七七七飛機，飛行時間直飛航線為一小時九分鐘，原航路飛行二小時四十二分鐘。（郭軍 陳曉璠）
