合理不合法 一場暴雪再次炒熱城市拼車話題

時間:2010-01-11 11:16   來源:中國青年報

  一場四十年來最大的暴雪後,京城氣溫驟降,但拼車話題卻隨之火熱。最近,北京一些小區論壇的拼車版塊再次攀升至“壇頂”,幾個知名的拼車網也更新得比平日活躍,熟人之間的拼車呼聲再一次熱鬧起來。

  這已經不是拼車話題第一次變熱。最近幾年,隨著油價上漲、限行政策,甚至是每一次天氣變熱、變冷,公共交通工具變得不那麼舒適的時候,拼車族和拼車話題都會被翻出來熱議。

  這場大雪帶來的影響還在繼續。據交通運輸部路網中心統計,受降雪及路面結冰影響,江西、湖北、山東等地10條高速公路局部路段因路面結冰封閉交通。

  雪情給交通的正常運轉提出挑戰,民眾的拼車呼聲將持續發熱。然而,每一次拼車熱潮都會悄悄冷卻。如果擋在拼車路上的“積留問題”得不到解決,可見的情景是,當這一次積雪融化時,拼車仍然舉步維艱。

  拼車“合理而不合法”

  雪天出門是個苦差事。1月4日清晨8點,在北京北部的一個路口,汽車、公交車、摩的,甚至“蹦蹦”都被“卡死”。司機們紛紛抱怨,公交車裏的乘客也夠嗆,臉幾乎要貼到車窗上。打車更要靠運氣,雪天裏很多的哥考慮安全問題不出車,一些路口等半個小時也很難來一輛空車。

  在北京“幾十年來最大的雪”中,張迪只能讓剛懷孕的妻子請假不上班,而自己則提早到6點40就出門,趕往城市的另一頭。

  張迪夫婦住在北京的巨型社區天通苑,這裡約有30多萬固定人口及幾乎相同數量的流動人口,大部分人出門依賴公共交通。儘管地鐵五號線從這裡經過,每天早上張迪在始發站都搶不到座位,到下一站更是擠不上車。

  自兩個多月前妻子懷孕後,張迪就決心不讓妻子在人群中“突圍”。他開始在各個拼車論壇上發帖,希望能有私家車主的上班路線與妻子一致,帶她去建國門附近,費用均攤。在張迪看來,熟人拼車分攤費用和風險,“反而有點不自在”。他希望尋覓合適的私家車主,彼此談清價格和責任。

  在城市公共交通資源緊張,私家車資源多有閒置的大城市,張迪的想法本是各得其所。事實上,由於存在一些長久未能解決的問題,拼車行為舉步維艱。

  擁有多年交通法經驗的董來超律師告訴中國青年報記者,在中國,私家車不能從事營利性載客。無償拼車不存在法律問題,有償拼車嚴格來説是違法的。哪怕收取的錢不足每人平均油費、路費,“不盈利”,也破壞了私家車登記時註明的“非營運車輛”的性質。

  “拼車這一行為儘管非常合理,但在中國不合法。”董來超説,更為嚴重的是,拼車過程中一旦發生事故,責任無法界定。有些“拼車族”為確保權益,會和拼車夥伴簽訂“合同”。但由於違反了中國的法律,合同本身也因違法而無效。甚至,保險公司會因這份“違法合同”透露出的“改變車輛運營性質”問題而拒賠。

  這些法律知識已經在“拼車族”裏廣為知曉。因此,很多車主只願和熟人拼車,沒有合同,彼此心照不宣。在大雪之前,張迪並沒有找到合適的拼車夥伴。

編輯:楊麗

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